Austrália: Hamilton víťazne, Ferrari katastrofálne

Nedeľa, 16 marec 2008

Veľký rébus Albert Parku, kto bude víťazom Veľkej ceny Austrálie, prvých pretekov tohtoročného seriálu formuly 1, vyriešil Brit Lewis Hamilton po svojom. Zvíťazil spôsobom štart-cieľ.

Lewis Hamilton Lewis Hamilton

Preteky s dramatickým priebehom, viacerými zápletkami, haváriami a koncovkou, akú história nepamätá, keď cieľom prešlo len šesť pretekárov a až šesťnásť, z nich väčšina pre havárie preteky nedokončili – to boli úvodné tohtoročné preteky seriálu majstrovstiev sveta formuly 1. Všetko sa to však odohrávalo za chrbtom britského vicemajstra sveta Lewisa Hamiltona na McLarene. Odštartoval z prvého miesta, jazdil bez chýb a prešiel cieľom s náskokom päť a pol sekundy pred Mickom Heidfeldom na BMW Sauber a Nikom Rosbergom s formulou Wiliams, ktorý sa na stupne víťazov sa v F1 postavil prvýkrát vo svojej športovej kariére.

Už kvalifikácia potvrdila to, čo naznačovali testy pred sezónou – že pre Ferrari a McLareny je BMW Sauber tretím do partie, ale ani Honda, Toyota, Renault, Red Bull i ďalšie tímy nespali a urobili veľký výkonnostný skok. Hamilton si vybojoval siedmy raz v kariére pole position, Kubica na BMW-Sauber sa na štarte posadil vedľa neho, v druhom rade stáli Kovalainen a Massa. Räikkönen štartoval až z 15. miesta, keď mal v kvalifikácii problémy s palivovým čerpadlom.

Na Veľkú cenu Austrálie tak skoro nezabudne tím Ferrari, keď ani jeden z dvoch monopostov preteky pre poruchy motorov nedokončil. Nielen monoposty Ferrari neboli vo zvyčajne spoľahlivej forme, ale ani jazdci akoby neboli vo svojej koži. Vlaňajší majster sveta Kimi Räikkönen párkrát vybehol mimo trať, kým Felipe Massa, druhý jazdec Ferrari, mal kolíziu v prvej zákrute po štarte, potom v 26. kole s Coulthardom aby v 30. odstúpil pre poruchu motora.

Lewis Hamilton Lewis Hamilton

Räikkönen nezačal zle, keď sa už v prvom kole predral na ôsme miesto, dokonca jazdil aj na tretej pozícii a vyzeralo to na pódium. Jazdecká chyba ho však odsunula dozadu a porucha v závere pretekov pochovala jeho nádeje na dobré umiestnenie. Nakoniec bod však predsa len získal, keď bol klasifikovaný ako ôsmy. Stalo sa tak po diskvalifikácii Rubensa Barrichella, ktorý síce prišiel do cieľa ako šiesty, ale pri vychádzaní z boxov na trať nerešpektoval červené svetlo.

Preteky nedokončil Poliak Kubica, keď sa po prvej návšteve boxov už v 14. kole prepadol z druhého miesta na nižšie pozície a v 50. kole odstúpil. Životný úspech zaznamenal Nico Rosberg za tretie miesto v cieli. Štvrtého v cieli odmávali dvojnásobného majstra sveta Fernanda Alonsa, keď mu k tomu výdatne pomohol jazdec McLarenu Kovalainen. Práve s Alonsom zvádzal veľký boj o štvrtú priečku. Keď sa konečne v poslednom kole dostal pred Alonsa, Kovalainen omylom stlačil obmedzovač rýchlosti a Alonso ho s ľahkosťou predstihol.

Robert Kubica

Okrem množstva havárií, z ktorých najhoršiu mal nemecký nováčik Timo Glock, ale ju, našťastie, v zdraví prežil, charakterizovala preteky v Austrálii až trojnásobná prítomnosť safety car na trati, zakaždým po kolízii či havárii jazdcov. Smolu mal aj francúzsky nováčik Sébastien Bourdais, keď pre poruchu dve kolá pred koncom zostal stáť na trati. Za siedme miesto však získal dva body, keď síce v cieli bolo klasifikovaných len päť jazdcov, ale Francúz, podobne ako Räikkönen a Japonec Nakajima, mal odjazdených viac ako 90 % kôl. Tri body za šieste miesto získal Nakajima.

Najbližšie pokračuje seriál majstrovstiev sveta formuly 1 už tento víkend, keď je na programe Veľká cena Malajzie.

Výsledky Veľkej ceny Austrálie

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:34:50,616 hod
2. Nick Heidfeld BMW Sauber + 5,478 s
3. Nico Rosberg Williams-Toyota + 8,163
4. Fernando Alonso Renault + 17,181
5. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 18,014
6. Kazuki Nakajima Williams-Toyota + 1 kolo
7. Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari + 2 kolá
8. Kimi Räikkönen Ferrari + 3 kolá

Neklasifikovaní

Robert Kubica BMW Sauber 50
Timo Glock Toyota 44
Takuma Sato Super Aguri-Honda 33
Nelson Piquet Renault 31
Felipe Massa Ferrari 30
David Coulthard Red Bull-Renault 26
Jarno Trulli Toyota 20
Adrian Sutil Force India-Ferrari 9
Mark Webber Red Bull-Renault 1
Jenson Button Honda 1
Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1
Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1
Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1
Rubens Barrichello Honda diskval.

Autor: J. Goldberger
Foto: formula1
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.