F1 Monza: rozvážny mladík Vettel

Utorok, 16 september 2008

Dážď, mokrá trať, mladícka rozvážnosť a až treťoradý monopost. Mix namiešaný dvadsaťjedenročným nemeckým mladíkom Sebastianom Vettelom na monoposte Toro Rosso slávil úspech na Veľkej cene Talianska. Zvíťazil na legendárnom okruhu v Monze, štrnástych pretekoch seriálu majstrovstiev sveta formuly 1, a stal sa najmladším víťazným pilotom v celej histórii pretekov.

Mladý Nemec zvíťazil suverénnym spôsobom pred druhým Fínom Heikki Kovalainenom na McLarene a Poliakom Robertom Kubicom na BMW Sauber. Vettel prepisoval na Monze históriu viac razy. Ako najmladší pilot F1 získal pole position i víťazstvo v pretekoch a prvé miesto na štartovom rošte zaujal aj jeho monopost Toro Rosso.

Neprekážalo mu ani nepriaznivé počasie v kvalifikácii, ktorá bola pohromou pre favoritov (Massa 6., Kubica 11., Räikkönen 14. a Hamilton 15.), ani na druhý deň v pretekoch. Vettel už v kvalifikácii ukázal, ako sa jazdí na mokrej trati a do pretekov si vybojoval po prvý raz v kariére najlepšiu pozíciu na štarte.

Do nedeľňajších pretekov sa namiesto klasického pevného štartu za trvalého dažďa a na mokrej trati štartovalo za spomaľovacím vozidlom. Skvelý štart z prvého miesta predviedol práve mladý Vettel. Ujal sa vedenie a budoval si malý náskok. Aj v ďalšom priebehu pretekov sa ukázal ako skúsený a nezdolateľný. Vedenie prenechal iba počas návštevy boxov. Počínal si suverénne, neurobil žiadnu väčšiu chybu a bez zaváhania zvíťazil. Druhú priečku si udržiaval druhý jazdec McLarenu Kovalainen pred Kubicom. Na štvrté miesto sa prepracoval Alonso, na piate Heidfeld a obaja si ich udržali až do cieľa.

Zo zadných pozícii sa očakávala stíhacia jazda najmä od Hamiltona, ale aj Räikkönena. Jednoduchšie to mal ďalší vážny kandidát na majstra sveta Brazílčan Massa, keďže do pretekov štartoval zo šiesteho miesta. Postupne sa prebojoval na štvrté, ale po druhej zastávke v boxoch doplatil na pomalšie monoposty pred ním a znovu klesol na šiestu priečku.

Hamiltona by taktika McLarenu bola možno vyniesla minimálne na stupeň víťazov, ale nevyšiel im plán na jednu zastávku. Trať totiž v záverečnej fáze pretekov vyschla natoľko, že intermediálne pneumatiky by neuniesli záťaž a Hamilton musel do boxov na výmenu pneumatík. Za siedme miesto získal dva body, jeho najväčší súper Massa o jeden viac. Hamilton si udržal vedenie, má 78 bodov, ale Massa je hneď za ním so 77 bodmi.

Räikkönen skončil v Monze na nebodovanom deviatom mieste, má 57 bodov a s najväčšou pravdepodobnosťou už do bojov o titul nezasiahne. Kubica prešiel síce cieľom ako tretí, v priebežnom hodnotení má 64 bodov, takže teoretické šance na titul má. Odpoveď na to, kto bude majstrom sveta teda dajú posledné štyri preteky, všetky v zámorí. Najbližšie sa bude jazdiť v Singapúre 28. septembra.

Výsledky Veľkej ceny Talianska

1. Sebastian Vettel	Nem./Toro Rosso	1:26:47,49 h
2. Heikki Kovalainen	Fín./McLaren	+12,51 s
3. Robert Kubica	Poľ./BMW Sauber	+20,47
4. Fernando Alonso	Špan./Renault	+23,90
5. Nick Heidfeld	Nem./BMW Sauber	+27,75
6. Felipe Massa	Braz./Ferrari	+28,82
7. Lewis Hamilton	V. Brit./McLaren	+29,91
8. Mark Webber	Austr./Red Bull	+32,05
9. Kimi Räikkönen	Fín./Ferrari	+39,47
10. Nelson Piquet	Braz./Renault	+54,44
11. Timo Glock	Nem./Toyota	+58,89
12. Kazuki Nakadžima	Jap./Williams	+1:02,01 min
13. Jarno Trulli	Tal./Toyota	+1:05,95
14. Nico Rosberg	Nem./Williams	+1:08,63
15. Jenson Button	V. Brit./Honda	+1:13,32
16. David Coulthard	V. Brit./Red Bull	+1 kolo
17. Rubens Barrichello	Braz./Honda	+1 kolo
18. Sebastien Bourdais	Franc./Toro Rosso	+1 kolo
19. Adrian Sutil	Nem./Force India	+2 kolá

Nedokončil

G.-C. Fisichella - Tal./Force India

Priebežné poradie

1. Lewis Hamilton	78 b
2. Felipe Massa	77
3. Robert Kubica	64
4. Kimi Räikkönen	57
5. Nick Heidfeld	53
6. Heikki Kovalainen	51
7. Fernando Alonso	28
8. Jarno Trulli	26
9. Sebastian Vettel	23
10. Mark Webber	20
11. Timo Glock	15
12. Nelson Piquet	13
13. Rubens Barrichello	11
14. Nico Rosberg	9
15. Kazuki Nakadžima	8
16. David Coulthard	6
17. Sebastien Bourdais	4
18. Jenson Button	3

Pohár konštruktérov

1. Ferrari	134 b
2. McLaren-Mercedes	129
3. BMW-Sauber	117
4. Toyota Racing	41
5. Renault	41
6. Scuderia Toro Rosso	27
7. Red Bull Racing	26
8. Williams F1 Team	17
9. Honda Racing F1 Team	14

Autor: J. Goldberger
Foto: Toro Rosso a Ferrari

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000. BSR predstaví Projekt Car BMW Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.

Bleskovky

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

BSR predstaví Projekt Car BMW

Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.