Hockenheimring: Hamilton s dirigentskou paličkou

Štvrtok, 24 júl 2008

Britský pilot formule 1 Lewis Hamilton sa stal víťazom Veľkej ceny Nemecka na okruhu Hockenheimring pred Brazílčanmi NelsonomPiquetom a Felipe Massom. Po Veľkej Británii zvíťazil tak druhý raz za sebou, štvrtý raz v tohtoročnom seriáli a ujal sa aj priebežného vedenia v seriáli majstrovstiev sveta.

Tímu Ferrari akoby dochádzal dych. Po dobrých výsledkoch a double víťazstvách v Bahrajne, Španielsku a vo Francúzsku sa videlo, že Ferrari je na koni. Potom prišli kolísavé výkony. Vo Veľkej Británii ani teraz v Nemecku však monoposty z Maranella nestačili na Hamiltonov McLaren a hneval aj druhý McLaren – Kovalainenov. Mali by sme si teda názor na výkonnosť pilotov či monopostov Ferrari a McLaren poopraviť? Možno aj áno, pretože najmä Räikkönen zaostáva za očakávaniami.

Ani Massa v závere pretekov na nemeckom Hockenheimringu nesplnil to, čo možno vedenie tímu od neho čakalo. Piquet junior na Renaulte, ktorý v doterajších pretekoch seriálu ako nováčik žiadny výraznejší úspech nezaznamenal, zrazu dokázal odolať pilotovi a červenému monopostu z Maranella. Pilotovi a stroju, ktorý ašpiruje na titul majstra sveta. Massa nielenže nezlikvidoval Piquetov náskok niekoľkých sekúnd po tom, ako safety car opustil okruh po Glockovej havárii, ale sa mu ani nepriblížil, aby ho mohol ohroziť.

Vedenie stajne Ferrari i samotný Massa zrejme čakali, že Piquet pôjde ešte do boxov, keďže mal za sebou len jedno tankovanie. Malý, resp. žiadny tlak, ktorý by bol mal, ale nevyvíjal Massa na Piqueta, umožnili jazdcovi Renaultu ušetriť nejaký ten litrík paliva a do boxov už nezamieril. Piquet (na štarte až sedemnásty!) tak absolvoval preteky iba na jedno tankovanie a skvelá taktika Renaultu znamenala senzáciu, o akej nikto v Renaulte ani mimo ani len nesníval. Pilot Renaultu bol vďaka tomu v cieli druhý za Hamiltonom a Massa až tretí. U Ferrari zasa pokrivkávala, a to na obe nohy, stratégia. Piquet by pre Massu, ak by ten na neho dravou jazdou zaútočil, nemal byť ťažkým orieškom. A aj keby už Hamiltona neohrozil, mohol možno skončiť druhý a mať do priebežného hodnotenia o dva body viac.

V prvej časti pretekov ani druhý pilot Ferrari Räikkönen nepôsobil ako veľký bojovník. Začal ním byť až v druhej polovici pretekov a aj vďaka tomu mohol byť v cieli šiesty. Ani to síce úradujúceho majstra sveta príliš nectí, ale – keď neprší, aspoň kvapká a aj tri body sa rátajú. V tíme BMW-Sauber to vyzeralo podobne ako u Ferrari. Aspoň pokiaľ ide o výsledky kvalifikácie, postavenie na štarte a potom následne aj v samotných pretekoch. Na dobrý výsledok mal zarobené Poliak Kubica, ale v kvalifikácii neúspešný Heidfeld bol nakoniec tým, kto pre tím BMW-Sauber bral v cieli viac bodov, keď skočil štvrtý pred Kovalainenom a Räikkönenom. Posledné bodované miesta patrili v cieli Kubicovi a Vettelovi, ktorý o svojich jazdeckých kvalitách vysiela stále jasnejšie signály.

Najbližšie preteky seriálu formuly 1 sú na programe 3. augusta, kedy sa pôjde Veľká cena Maďarska na Hungaroringu.

Výsledky Veľkej ceny Nemecka

1. Lewis Hamilton	Veľ. Brit./McLaren	1:31:20,87 hod
2. Nelon Piquet	Braz./Renault	+5,59 s
3. Felipe Massa	Braz./Ferrari	+9,34
4. Nick Heidfeld	Nem./Sauber	+9,82
5. Heikki Kovalainen	Fín./McLaren	+12,41
6. Kimi Räikkönen	Fín./Ferrari	+14,48
7. Robert Kubica	Poľ./Sauber	+22,60
8. Sebastian Vettel	Nem./Toro Rosso	+33,28
9. Jarno Trulli	Tal./Toyota	+37,20
10. Nico Rosberg	Nem./Williams	+37,66
11. Fernando Alonso	Špan./Renault	+38,62
12. Sebastien Bourdais	Franc./Toro Rosso	+39,11
13. David Coulthard	Veľ. Brit./RedBull	+54,97
14. Giancarlo Fisichella	Tal./Force India	+59,09
15. Kazuki Nakadžima	Jap./Williams	+1:00,00 min
16. Adrian Sutil	Nem./Force India	+1:09,49
17. Jenson Button	Veľ. Brit./Honda	+1 kolo

Preteky nedokončili

Rubens Barrichello (Braz./Honda)
Mark Webber (Aus./RedBull)
Timo Glock (Nem./Toyota)

Priebežné poradie

1. Lewis Hamilton	58 bodov
2. Felipe Massa	54
3. Kimi Räikkönen	51
4. Robert Kubica	48
5. Nick Heidfeld	41
6. Heikki Kovalainen	28
7. Jarno Trulli	20
8. Mark Webber	18
9. Fernando Alonso	13
10. Rubens Barrichello	11

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000. BSR predstaví Projekt Car BMW Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.

Bleskovky

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

BSR predstaví Projekt Car BMW

Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.