Nedeľa, 14 marec 2010

Kolotoč pretekov formuly 1 roztočilo prvé podujatie seriálu – Veľká cena Bahrajnu. Seriál najrýchlejších automobilových pretekov, ktoré sľubujú dramatické a napínavé preteky od prvej sekundy po štarte až po cieľovú šachovnicovú zástavku. Majú k tomu prispieť nové, dosť razantne zmenené predpisy: napríklad zákaz dopĺňania paliva počas pretekov, nový systém bodovania, nové tímy (Lotus, Virgin, Hispania), najmä však veľké rošády v tímoch, nové a staronové tváre, ale aj návrat Michaela Schumachera, sedemnásobného majstra sveta. Naplnia sa očakávania?

Predpovede o dramatickosti pretekov a celého seriálu sa na Veľkej cene Bahrajnu potvrdili len čiastočne. Chvíľky napätia po štarte vystriedala monotónnosť známa aj z predchádzajúcich sezón. Na čele sa usadil najrýchlejší muž z kvalifikácie Nemec Vettel na Red Bulle. Alonso, po prvý raz v červenom drese Ferrari, si tretiu priečku zo štartu vymenil po tvrdšom ataku s tímovým jazdcom Massom. Za nimi sa jazdci zoradili v poradí: štvrtý Rosberg, piaty Hamilton, šiesty Schumacher.

Dozadu sa prepadol Webber, keď jeho monopost Red Bull dvakrát poriadne zadymil a vyzeralo to na technickú poruchu. Motor Webberovho monopostu ju však predýchal a pokračoval v jazde za Buttonom, úradujúcim majstrom sveta, ktorý teraz (keď stajňu Brawn GP kúpil Mercedes aj s jej šéfom Rossom Brawnom) oblieka tričko McLarenu vedno s Hamiltonom. V takomto poradí, až na jednu zmenu, sa jazdilo aj po výmene pneumatík, ktorá prebehla medzi 13. a 16. kolom z celkových 49. Po boxoch najviac získal Hamilton, keď už na tvrdšej zmesi sa dostal na štvrté miesto pred Rosberga. Oba mercedesy, Rosbergov i Schumacherov, jazdili tak za sebou na piatom a šiestom mieste. Na Schumachera potom začala dobiedzať dvojica Button a Webber, k pokusu o predbiehanie im však bývalý sedemnásobný majster sveta nedal šancu.

Zlý začiatok mali Kubica, nový jazdec Renaultu, i Sutil z Force India, ktorí sa po vzájomnej kolízii hneď na začiatku pretekov ocitli na chvoste. Z nováčikov hneď v druhom kole vypadol Ind Chandhok z nového tímu Hispania, Brazílčan di Grassi (Virgin), ale aj Japonec Kobajashi (Sauber). Hülkenberg (Williams), ktorý po šmyku mohol spôsobiť veľkú kolíziu, (šťastie však zaúradovalo), pokračoval ďalej. Postupne vypadli ďalší: prvý Rus v F1 Petrov (Renault) pre poruchu zavesenia pravého predného kolesa, Brazílčan Bruno Senna (Hispania), synovec niekdajšieho majstra sveta Ayrtona Sennu a Španiel de la Rossa (Sauber). Lotus, ktorý sa po rokoch vrátil do formuly 1 s jazdcami Kovalainenom a Trullim, príliš veľa vody nenamútil ani v druhej desiatke, avšak oba monoposty, na rozdiel od iných nových tímov Hispania, Virgin a Sauber, videli v cieli šachovnicovú zástavku.

Po tom, čo si Vettel vybudoval niekoľkosekundový náskok na čele a do konca pretekov mu stačilo udržiavať si ho, náhle jeho motor začal strácať výkon a Ferrari s Alonsom a Massom sa mu začali približovať. V technických pasážach im Vettel stačil, ale na najdlhšej rovinke im neodolal. Neskôr ani Hamiltonovi. Poradie Alonso, Massa, Hamiltom vydržalo až do cieľa a Ferrari získali po takmer dvoch rokoch prvé double. Štvrté miesto si ustrážil sklamaný Vettel, piaty a šiesty prišli do cieľa Rosberg a Schumacher. Button s Webberom si uvedomili, že útok na Schumachera by k úspechu neviedol a tak pokojne dojazdili na siedmom a ôsmom mieste. Deviaty skončil Liuzzi (Force India) a desiaty stále ambiciózny Barrichello na Williamse. Kubica i Sutil sa po počiatočných problémoch postupne predierali dopredu, ale na lepšie ako 11. a 12. miesto v cieli to nestačilo.

Preteky v Bahrajne ukázali, že najlepšie na novú sezónu sú pripravené stajne Ferrari, Red Bull, Mercedes a McLaren. Veľkou posilou pre Ferrari je Alonso, ktorý sem prišiel z Renaultu a s Massom tvoria veľmi silnú a vyrovnanú dvojicu. Podobné je to aj u McLarenu, ktorý má Hamiltona a Buttona, dvoch majstrov sveta. Z Red Bullu by sa majstrom chcel stať Vettel, ktorý má k tomu všetky predpoklady. Silný a ambiciózny je aj druhý jazdec Red Bullu Webber. A čo Schumacher a Rosberg? Je predpoklad, že Mercedes sa v ďalších pretekoch ešte zrýchli a šance Schumachera i Rosberga môžu stúpnuť. Zatiaľ je Mercedes v porovnaní s Ferrari a Red Bullom o málo pomalší, s McLarenom vyrovnaný. Takže na zaujímavé bitky najmä týchto najväčších favoritov sa môžeme tešiť.

Najbližšia veľká cena formuly 1 je na programe už 28. marca v Austrálii na okruhu Albert Park Circuit.

Poradie v cieli Veľkej ceny Bahrajnu

Preteky nedokončili

Stav po prvých pretekoch - jazdci

Tímy po prvých pretekoch (Pohár konštruktérov)

Pridať komentár

Komentár
Meno	Pridať komentár!
Email
Kontrolné číslo - zadajte 2259