GM predstavil centrálny airbag

Piatok, 07 október 2011

Spočiatku tu bol len jeden airbag, pre vodiča. Potom aj pre spolujazdca. Neskôr aj bočné a hlavové, či priebežné okenné. Poslednou novinkou bol kolenný airbag pre vodiča, v poradí ako siedmy. Úplne novým je predný centrálny airbag z dielne General Motors, bezpečnostný prvok, ktorý môže ochrániť vodiča a predného spolujazdca pri bočnom náraze.

GM centrálny airbag
Predný centrálny airbag od General Motors má chrániť cestujúcich na predných sedadlách

General Motors predstavuje prvý predný centrálny airbag, nafukovací ochranný prvok navrhnutý tak, aby pomáhal chrániť vodiča a spolujazdca pri hlboko zasahujúcich bočných nárazoch, keď postihnutý cestujúci sedí na opačnej, nárazom nezasiahnutej strane vozidla.

Predný centrálny airbag sa bude montovať do modelov Buick Enclave, GMC Acadia a Chevrolet Traverse, crossoverov strednej triedy od modelového roku 2013. Bude súčasťou štandardnej výbavy modelov Acadia a Traverse s elektricky ovládanými sedadlami a všetkých variantov modelu Enclave.

Predný centrálny airbag sa nafukuje z pravého boku vodičovho sedadla a samočinne sa lokalizuje medzi predné sedadlá blízko stredu vozidla. Tento airbag je skonštruovaný tak, aby poskytoval ochranu pri bočných nárazoch na spolujazdcovu stranu vozidla, keď vodič je jedinou osobou na predných sedadlách. Súčasne slúži ako absorbér energie medzi vodičom a spolujazdcom v prípade bočného nárazu z ktorejkoľvek strany. Predpokladá sa, že tento airbag bude prospešný aj v prípade prevrátenia vozidla.

GM centrálny airbag
Predný centrálny airbag by sa mohol stať súčasťou hodnotenia nárazových testov

Keďže žiadny zádržný systém nedokáže pôsobiť na všetky časti tela a predísť tak všetkým potenciálnym zraneniam, predný centrálny airbag je skonštruovaný tak, aby pôsobil spolu s ďalšími airbagmi a bezpečnostnými pásmi a spoločne tak vytvárali komplexný zádržný systém.

Autor: J. Goldberger
Foto: General Motors
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.