Škoda: N1 bez mreže

Sobota, 06 jún 2009

Škoda je prvou značkou, ktorá na slovenskom trhu ponúka modely v kategórii N1 s možnosťou uplatnenia odpočtu dane z pridanej hodnoty (DPH) bez deliacej mreže. Ide o všetky modely Škoda, teda aj tie, pri ktorých v minulosti nebolo možné uplatniť odpočet DPH.

Škoda: N1 bez mreže

Ministerstvo dopravy pôšt a telekomunikácii SR uznalo typové schválenie ES* podľa 2007/46/ES pre modely Škoda Superb, Roomster, Fabia, Fabia Combi, Octavia, Octavia Combi, Octavia Tour, Octavia Tour Combi. V praxi to znamená, že tieto automobily kategórie N1, ktoré majú na Slovensku uznané typové schválenie ES, sa môžu predávať bez deliacej mreže. Mreža nebude zapísaná v technickom preukaze a vozidlo bude vybavené príslušným typovým štítkom. Zákazník si môže pri kúpe takéhoto auta zároveň uplatniť odpočet DPH.

Škoda ako prvá značka na slovenskom trhu ponúka zákazníkom celú paletu svojich modelov pre ich podnikanie bez kompromisov. Odstránenie deliacej mreže umožňuje zákazníkom využiť tento priestor naplno. Nová európska legislatíva tak dovoľuje ponúknuť firemným zákazníkom, podnikateľom a živnostníkom automobily so zachovaním pôvodnej úžitkovej hodnoty aj pri odpočte DPH.

Deliaca mreža

Vďaka novým pravidlám si budú môcť zákazníci po prvýkrát uplatniť odpočet DPH aj pri kúpe nových modelov Škoda Octavia a Škoda Octavia Tour vo verzii sedan. Nové pravidlá sa týkajú len nových modelov. Staršie modely, ktoré sú už schválené ako N1 v rámci národnej legislatívy a sú vybavené mrežou, ju budú musieť mať namontovanú aj po vstúpení novej smernice do platnosti tak, ako to majú uvedené v Osvedčení o evidencii vozidla.

V tabuľke sú uvedené ceny základných modelov Škoda, u ktorých je možné uplatniť si odpočet DPH*

Fabia Classic 1,2 HTP 44 kW (60 k) **7 705,00 €
Fabia Combi Classic 1,2 HTP 44 kW (60 k) **8 335,00 €
Roomster 1,2 12V HTP 51 kW (70 k) **9 242,00 €
Octavia TOUR sedan 1,6 MPI 75 kW (102 k) **10 906,00 €
Octavia TOUR Combi 1,6 MPI 75 kW (102 k) **11 831,00 €
Octavia sedan 1,4 MPI 59 kW (80 k) **11 511,00 €
Octavia Combi 1,6 MPI 75 kW (102 k) **13 890,00 €
Superb 1,4 TSI 92 kW (125 k) **18 797,00 €

* ES európske schválenie, ktoré nahrádza systém národného typového schvaľovania vozidiel jednotlivými členskými štátmi

** Ceny bez DPH

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.