Suzuki testuje palivové články

Piatok, 18 júl 2008

Japonská automobilka Suzuki sa radí k tým výrobcom automobilov, ktorí robia vlastný výskum alternatívnych pohonov osobných automobilov. V týchto dňoch prikročili v Suzuki k testovaniu funkčného vzorku s pohonom na palivové články na verejných komunikáciách.

Suzuki SX4-FCV

Japonská automobilka Suzuki vyvinula kompaktný automobil s pohonom na palivové články. Základom je známy model SX4, od ktorého sa odvíja aj názov nového automobilu SX4-FCV. Tento funkčný model získal povolenie japonského ministerstva dopravy a turizmu na testovanie na verejných komunikáciách.

Suzuki vyvíja automobil s pohonom na palivové články v spolupráci s General Motors od roku 2001. V rámci tejto spolupráce už testovali tri miniautomobily. V októbri 2003 to boli modely MR Wagon FCV a Wagon R-FCV a v decembri 2004 opäť MR Wagon FCV.

Automobil SX4-FCV používa palivové články od General Motors a dosiahol s nimi veľmi dobré výsledky. Špeciálnu palivovú nádrž na vodík vyvinuli v Suzuki. Ľahký a kompaktný kondenzátor zachytáva a uskladňuje energiu auta uvoľnenú pri brzdení a využíva ju počas akcelerácie. Suzuki plánuje testovať SX4-FCV na verejných komunikáciách a výsledky chce využiť v budúcnosti pri výrobe automobilov.

Funkčný model automobilu na palivové články SX4-FCV vystavoval Suzuki počas summitu hláv štátov G8 začiatkom júla tohto roku v meste Toyako v Japonsku.

Technické parametre SX4-FCV

Počet miest5
Dĺžka x šírka x výška4190/1730/1585 mm
Rázvor2500 mm
Výkon palivových článkov80 kW/109 k
Výkon motora68 kW/92 k
Palivovodík uskladnený pod vysokým tlakom (70 MPa)
Vysokonapäťová batériakondenzátor
Maximálna rýchlosť150 km/h
Dojazd250 km

Autor: J. Goldberger
Foto: Suzuki
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.