GP Španielska: kráľ dekoroval kráľov

Nedeľa, 30 marec 2008

Španielsky kráľ Juan Carlos dekoroval víťazov motocyklovej Veľkej ceny Španielska. Medzi nimi aj svojho krajana Daniho Pedrosu, víťaza kráľovskej triedy Moto GP. Ale aj minulého kráľa Valentina Rossiho, ktorému sa znovu začína dariť.

Dani Pedrosa Dani Pedrosa

Dvadsaťdvaročný Pedrosa vyrazil ako raketa hneď po štarte druhých pretekov seriálu majstrovstiev sveta cestných motocyklov na okruhu v Jereze a zastavila ho až v cieli šachovnicová zástavka. Získal približne štvorsekundový náskok, ktorý si udržiaval až do konca pretekov. Zvíťazil a urobil tak radosť nielen svojmu kráľovi a sebe, ale aj tisíckam španielskym fanúšikov na tribúnach okruhu v Jereze. Na svojej Honde predvádzal jazdu snov, a nech sa zvyšok sveta snažil ako najviac vedel, na Daniho jednoducho tentoraz nikto nemal. Druhý skončil Valentino Rossi, ktorý o svoje ťažko vybojované druhé miesto takmer prišiel, keď pri prejazde predposledného kola si myslel, že je v cieli a spomalil. Na šťastie pre neho na to včas prišiel a druhú priečku obhájil pred tímovým kolegom a nováčikom v triede Moto GP Jorgem Lorenzom.

Svoj deň nemal minuloročný majster sveta Austrálčan Casey Stoner, ktorý dvakrát skončil v štrkovej zóne a v cieli bol až jedenásty. Lepšie si neviedol ani jeho partner Marco Melandri z tímu Ducati, ktorý bol v cieli o jednu priečku za ním. Nedarilo sa ani tretiemu z kvalifikácie Američanovi Edwardsovi, keď už v štvrtom kole skončil v štrkovej zóne a stratil šancu na výraznejší úspech. Naopak, úspešný v novom tíme Rizla Suzuki bol Loris Capirossi, po minulej sezóne odpisovaný v tíme Ducati, keď po napínavom boji obsadil piate miesto a dal zabudnúť na minuloročné nevýrazné výkony.

V prostrednej triede do 250 cm³ sa až do posledného kola rozhodovalo o víťazovi medzi Španielom Bautistom a Talianom Simoncellim, ktorí mali už značný náskok pred ostatnými. Talian najprv úplne bezdôvodne pustil pred seba Španiela, aby potom po tvrdom ataku zozadu na neho zaútočil a obaja po páde skončili mimo trať. Z víťazstva sa tešil Fín Kallio. Veľké preteky absolvoval víťaz predchádzajúcich pretekov v Katare Talian Pasini, keď z 15. miesta sa predral až na druhú priečku v cieli a vedie v priebežnom poradí. Český jazdec Abraham urobil jazdeckú chybu a skončil 13., Pešek bol v cieli desiaty.

V najslabšej triede do 125cm³ sa z víťazstva v dramatických pretekoch tešil Simone Corsi, ktorý sa vďaka tomuto víťazstvu prebojoval aj do vedenie priebežného poradia. Vyhral s náskokom troch sekúnd pred Nikolasom Terolom a Bradleyom Smithom. Smolu mal minuloročný majster sveta Gábor Talmácsim, keď pre poruchu motora krátko po začiatku pretekov musel odstúpiť. Cieľ nevidel ani víťaz prvých tohtoročných pretekov v Katare Sergio Dadea.

Najbližšie preteky cestných majstrovstiev sveta motocyklov sú na programe 13. apríla na okruhu Estoril v Portugalsku.

Výsledky Veľkej ceny Španielska

1. Dani Pedrosa Špan./Honda 45:35,12 min
2. Valentino Rossi Tal./Yamaha + 2,88 s
3. Jorge Lorenzo Špan./Yamaha + 4.339
4. Nicky Hayden USA/Honda + 10.142
5. Loris Capirossi Tal./Suzuki + 27.524
6. James Toseland V. Brit./Yamaha + 27.808
7. John Hopkins USA/Kawasaki + 28.296
8. Andrea Dovizioso Tal./Honda + 28.449
9. Shinya Nakano Jap./Honda + 32.569
10. Chris Vermeulen Austr./Suzuki + 35.091
11. Casey Stoner Austr./Ducati + 42.223
12. Marco Melandri Tal./Ducati + 44.498

Priebežné poradie (po 2 z 18 pretekov)

1. Pedrosa 41 b
2. Lorenzo 36
3. Rossi 31
4. Stoner 30
5. Dovizioso 21
6. Toseland 20

Do 250 cm³

1. Kallio Fín./KTM 45:27,91 min
2. Pasini Tal./Aprilia +4,26 s
3. Takahashi Jap./Honda +4,29
4. H. Aojama Jap./KTM +4,88
5. Barberá Špan./Aprilia +5,97
6. Debón Špan./Aprilia +13,63
...
10. Pešek ČR/Aprilia +32,73
13. Abraham ČR/Aprilia +54,16

Priebežné poradie

1. Pasini 45 b
2. Kallio 41
3. Barberá 31
4. Takahaši 27
5. Debón 23
6. Locatelli 16
...
10. Abraham 12
13. Pešek 6

Do 125 cm³

1. Cosi Tal./Aprilia 41:46,10 min
2. Terol Špan./Aprilia +3,21 s
3. Smith V.Brit./Aprilia +4,99
4. Bradl Nem./Aprilia +5,02
5. Nieto Špan./KTM +6,25
6. Bonsey USA/Aprilia +20,56

Priebežné poradie

1. Corsi 34 b
2. Bradl 29
3. Terol 26
4. Gadea Špan/Aprilia 25
5. Olive Špan./Derbi 20
6. Di Meglio Franc./Derbi 20

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.