BMW ActiveHybrid X6: najsilnejší hybrid na svete

Piatok, 28 august 2009

Automobilka BMW súčasne s modelom BMW ActiveHybrid 7 predstaví v polovici septembra na autosalóne vo Frankfurte aj svoj druhý hybrid – ActiveHybrid X6. Prvý z nich, ActiveHybrid 7, sme predstavili prednedávnom, teraz to bude Active Hybrid X6 – hybridné kupé s terénnymi ambíciami.

BMW ActiveHybrid
Röntgenový pohľad ukazuje rozmiestnenie hlavných systémov hybridu BMW X6

Oba modely majú pod kapotou benzínové vidlicové osemvalcové motory, avšak zatiaľ čo ActiveHybrid 7 si vystačí s jedným elektromotorom, model ActiveHybrid X6 ich bude mať dva. S nimi dosiahne výkon 485 koní, najvyšší krútiaci moment 780 Nm a bude najsilnejším hybridným automobilom na svete. Tento výkon dosiahne v kombinácii so 4,4litrovým motorom V8 s TwinPower Turbom a dvoma elektromotormi s výkonmi 91 a 86 koní. Stokilometrovú rýchlosť stihne BMW ActiveHybrid X6 za 5,6 sekundy a kombinovaná spotreba by mala byť len 8,2 l/100 km a emisie CO2 231 g/km. Pripomeňme, že ActiveHybrid 7 má výkon 465 koní a 740 Nm, stovku dosiahne za 4,9 sekundy, spotrebu má 8,1 l/100 km a CO2 219 g/km.

Prostredníctvom kombinácie benzínového motora V8 s elektrickým pohonom poskytuje BMW ActiveHybrid X6 výrazne vyššiu dynamiku, zároveň však zníženie spotreby aj emisií až o približne 20 percent. Hybridný X6 umožňuje tri jazdné režimy: na čisto elektrický pohon, pohon s využitím spaľovacieho motora, alebo kombináciu oboch typov pohonu. Prvý režim je jazdou s absolútne nulovými emisiami CO2 – to je možné do rýchlosti 60 km/h. Potom sa pridá spaľovací motor, ktorý sa vypne až keď rýchlosť jazdy so zaradeným prevodom a uvoľneným akcelerátorom poklesne pod 65 km/h.

BMW ActiveHybrid
Benzínový motor 4,4 V8 s dvoma turbami a dvojicou elektromotorov dáva celkový výkon systému 485 koní a 780 Nm, čo je úžasná dynamika pre BMW ActiveHybrid X6

V mestskej doprave dokážete BMW ActiveHybrid X6 jazdiť aj v čisto elektrickom režime, bez použitia spaľovacieho motora. Výhodou je aj nová generácia technológie Auto Start Stop, použitá po prvý raz práve tu.

Športovo zamerané jazdné vlastnosti BMW ActiveHybrid X6 sa dajú pripísať aj technológii pohonu všetkých štyroch kolies xDrive. Tento permanentný pohon všetkých kolies s elektronicky riadenou variabilnou distribúciou medzi prednú a zadnú nápravu, dáva BMW ActiveHybrid X6 nielen vynikajúcu trakciu, ale aj lepšiu jazdnú dynamiku.

Pre bezpečnosť ponúka BMW ActiveHybrid X6 predné a bočné airbagy, hlavové airbagy, aktívne opierky hlavy vpredu, pneumatiky runflat, ako aj indikátor defektu pneumatiky s možnosťou samostatne sledovať tlak vzduchu v každom jednom kolese. Štandardné bi-xenónové predné svetlá s dennými svetlami môžu vylepšiť adaptívne predné svetlá s funkciou odbočovacích svetiel.

BMW ActiveHybrid
Prístroje na palubnej doske, podľa ktorých sa vodič môže riadiť pri jazde

Na ceste sa ActiveHybrid X6 bude dať spoznať podľa modrého metalického laku Bleuwater špeciálne vybraného pre tento model a podľa viac klenutého výstupku zvaného Powerdome na kapote motora, ale aj označením ActivHybrid na veku batožinového priestoru. Výnimočnosť tohto modelu zvýrazňujú tiež 19-palcové zliatinové disky, na prianie aj 20palcové s aerodynamickým dizajnom Streamline. Hybridné zariadenia pridajú hybridu X6 na hmotnosti takmer dvesto kilogramov a celková pohotovostná hmotnosť dosiahne 2450 kg. Svoj podiel na zvýšení hmotnosti majú aj NiMH batérie. Uložené sú pod podlahou, takže nebudú zaberať miesto v batožinovom priestore.

Autor: J. Goldberger
Foto: BMW
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.