Chevrolet Malibu: vo Frankfurte európska premiéra

Piatok, 26 august 2011

Jedným z hlavných tromfov amerického Chevroletu na autosalóne IAA vo Frankfurte bude model Malibu, ktorý si svetovú premiéru odbil na autosalónoch v Číne a USA. Nástupca aj u nás známeho modelu Epica a v Amerike rozšíreného Malibu sa ako globálny model stane v Európe vlajkovou loďou Chevroletu.

Nový Chevrolet Malibu sa Európe predstaví už onedlho na autosalóne vo Frankfurte

Nový model charakterizujú podrobne reštylizovaná aerodynamická karoséria so sebavedomými proporciami, úplne nový interiér s dvojitým kokpitom, väčší interiér, kvalitnejšie materiály a nižšia hladinu vnútorného hluku, ale aj výkonné a efektívne štvorvalcové benzínové a naftové motory a celá škála štandardných bezpečnostných prvkov. Predzvesťou úspešnosti Malibu u zákazníkov môže byť aj fakt, že nový Malibu je už ôsmou generáciou v Amerike zavedeného modelu.

V Európe sa nová verzia Malibu začne predávať v roku 2012 ako vlajková loď predajcov Chevroletu. "Nový Malibu bude vyvrcholením siedmich prírastkov značky Chevrolet v období kratšom ako 12 mesiacov," povedal Wayne Brannon, prezident a výkonný riaditeľ Chevrolet Europe. "Malibu bude vrcholom modelového programu Chevrolet v Európe a prinesie tradičné hodnoty značky do európskeho segmentu strednej triedy."

S rázvorom 2737 mm a rozchodom kolies vpredu 1577 mm a vzadu 1574 mm má Malibu atletický postoj na ceste. Široký rozchod a integrovaný predný spojler umocňujú sebavedomý výraz nového štvordverového sedana. S koeficientom aerodynamického odporu, približujúcim sa k hodnote 0,28, patrí Malibu k najaerodynamickejším modelom v ponuke osobných automobilov značky Chevrolet.

Dizajn charakterizuje dvojdielna maska chladiča, výkonné halogénové alebo xenónové svetlomety, výrazné logá Chevrolet vpredu a vzadu a aj nové dvojdielne zadné skupinové LED svetlá inšpirované modelom Camaro. Ponuka kolies na želanie obsahuje 17 a 18 palcové disky z ľahkej zliatiny. Na výber bude 9 farieb karosérie a 4 farebné kombinácie interiéru.

V Európe budú na výber dva výkonné a zároveň úsporné štvorvalcové motory: turbodiesel s objemom 2,0 litra alebo benzínový motor s objemom 2,4 litra s výkonmi 164 a 169 koní. Pri oboch motoroch si európski zákazníci budú môcť vybrať manuálnu alebo automatickú prevodovku.

Súčasťou štandardného vybavenia všetkých verzií je 4kanálový protiblokovací systém ABS s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily EBD, brzdovým asistentom pre núdzové brzdenie BA a hydraulickou kompenzáciou slabnutia bŕzd pri opakovanom brzdení. Elektronický stabilizačný systém ESC zahŕňa aj trakčnú kontrolu a reguláciu brzdného momentu motora.

V oblasti bezpečnosti bude Malibu patriť k najlepšie vybaveným vo svojom segmente. Úroveň ochrany chodcov zodpovedá všetkým normám platným v štátoch, kde sa tento model bude predávať. Súčasťou štandardného vybavenia je 8 airbagov. Pri vyšších verziách vybavenia bude okrem zadných parkovacích senzorov ako prvok na želanie aj cúvacia kamera.

Novinka strednej triedy bude mať okrem nových systémov audio aj navigačný systém. Modul Bluetooth, ktorý je súčasťou štandardného vybavenia vyšších verzií, umožňuje bezpečné a pohodlné ovládanie mobilného telefónu pri telefonovaní s voľnými rukami.

Autor: janGold

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.