Citroën C4 Aircross: parťák s ASX a 4008

Streda, 09 november 2011

Výsledkom spolupráce PSA Peugeot Citroën s japonskou automobilkou Mitsubishi je kompaktné SUV Citroën C4 Aircross vychádzajúce z japonského modelu ASX. Po Peugeote 4008 má tak francúzsky koncern druhý prírastok ako výsledok spolupráce s touto japonskou automobilkou.

Kompaktný Citroën C4 Aircross bude druhým SUV v produkcii francúzskej automobilky

Nové C4 Aircross má s modelom C4 máločo spoločné, možno iba ak veľkosť. Keď sa nový automobil začne v polovici budúceho roku predávať, bude po hatchbacku C4 a DS4 tretím modelom v segmente nižšej strednej triedy. Avšak ako jediný s pohonom všetkých štyroch kolies. Zároveň jediným Citroënom v tejto triede, ktorý má viacprvkovú zadnú nápravu.

Aerodynamické žiabrovité otvory s LED hlavnými svetlami dodávajú autu originálne stvárnený "svetelný podpis" viditeľný vo dne i v noci. Robustnosť novému modelu dodávajú rozšírené blatníky kolies a krátke previsy karosérie. Veľké 18palcové kolesá a zadné koncové svetlá majú za úlohu zabezpečiť optimálne obtekanie vzduchu okolo vozidla, znížiť spotrebu a emisie CO2. Celkove je dizajn C4 Aircross zmiešaninou štýlov ASX a Citroënu. Neodmysliteľnou súčasťou prednej časti je aj typická maska Citroënu s dvojitým šípom.

Nový model charakterizujú aj smerovky zabudované v spätných zrkadlách, línie svetelných diód v zadných svetlách a cúvacia kamera zabudovaná v chrómovanej lište zadných výklopných dverí, za ktorými sa skrýva 442 litrový batožinový priestor.

V ochrane životného prostredia bude C4 Aircross patriť medzi lídrov vo svojom segmente v produkcii CO2 s motorom HDi 110 v spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Výkony zaručuje aj 150-koňový dieselový agregát HDi a 115-koňový benzínový agregát 1,6i.

Kompaktné rozmery Aircrossu a jeho ovládateľnosť mu bez akýchkoľvek kompromisov dovolia presadiť sa tak na nespevnených cestách ako, aj v mestskej premávke

Vďaka zabudovanému pohonnému systému poslednej generácie poskytuje Citroën C4 Aircross na všetkých povrchoch optimálne jazdné vlastnosti. Môže jazdiť nepretržite s pohonom štyroch kolies a pritom čo najlepšie rozdeľovať krútiaci moment medzi predné a zadné kolesá. Vodič si môže ručne zvoliť jeden z troch režimov pohonu: dve alebo štyri poháňané kolesá alebo režim "lock" pre maximálnu pohyblivosť vozidla v sťažených podmienkach.

Kompaktné rozmery Aircrossu pri dĺžke 4,34 metra, šírke 1,8 metra a výške 1,63 metra a jeho ovládateľnosť mu bez akýchkoľvek kompromisov dovoľujú presadiť sa aj v mestskej premávke. Vozidlo je hodné hatchbacku vyššej triedy a jeho vnútorný priestor pre päť cestujúcich a objem batožinového priestoru 442 litrov zodpovedá požiadavkám na bežné každodenné používanie

Citroën C4 Aircross má prísť do predaja približne v polovici budúceho roka.

Autor: J. Goldberger
Foto: Citroën

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.