Clio (Twingo) RS s rýchlymi pásmi: Gordini

Štvrtok, 10 jún 2010

Renault Clio RS Gordini chce pritiahnuť tých, čo hľadajú výkonný, rýchly a zábavný automobil a nemá to byť napríklad Ferrari či Lamborghini. Ak je to práve Clio Gordini, tak tento malý Francúz sa už od júna predáva aj na Slovensku za 23 800 eur. Za túto sumu ponúka modré Clio RS Gordini s rýchlymi bielymi pásmi okrem 203 koní pod kapotou aj ďalšie užitočné "zábavky" a luxusné prvky výbavy.

Renault Clio RS
Malá raketa Renault Clio RS Gordini je na slovenskom trhu v predaji od júna tohto roku

Gordini ponúka to najlepšie z modelu Clio Renault Sport: dvojlitrový benzínový motor s výkonom 203 koní a krútiacim momentom 215 Nm, ktorý je rovnako výkonný v nízkych otáčkach ako i pred hranicou červenej zóny. Športový podvozok (Sport alebo tvrdší Cup) od Renaultu Sport s účinnými brzdami Brembo, ktorý dokáže efektívnym spôsobom preniesť výkon na cesty a aj bezpečne zastaviť. Špecifický ľahko odlíšiteľný dizajn v odtieni modrá Malte a dva legendárne "rýchle" biele pásy.

V interiéri má Gordini kombináciu kože, čierneho laku a kovu. Výbavu hodnú vyššej triedy, napríklad hands-free kartu, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, príslušenstvo na zvýšenie komfortu počas jazdy ako palubný počítač, volant potiahnutý kožou, rádio s podporou MP3, automatickú klimatizáciu, elektricky ovládané a sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, dažďový a svetelný senzor, predné hmlovky a ďalšie. Samozrejmosťou je aj úplná bezpečnostná výbava.

Základná cena modelu Renaultu Clio RS je 21 900 eur. Špeciálnou ponukou je financovanie od Renault Finance. V tomto prípade je zvýhodnená cena nižšia o 800 eur a činí 21 100 eur. Model Renault Clio RS Gordini stojí 24 600 eur, zvýhodnená lízingová cena je 23 800 eur. Pri financovaní prostredníctvom Renault Finance je záruka 4 roky alebo do 60 tisíc kilometrov.

Renault Clio RS
Renault Twingo RS Gordini je živé a zábavné podobne ako jeho väčší súrodenec

Súčasne s Cliom RS a RS Gordini uvádza Renault na náš trh aj menšie modely Twingo RS a Twingo RS Gordini. Twingo RS či Twingo RS Gordini (oba malé modely Renaultu majú výkon motora 133 koní) oslovia zákazníkov, ktorí hľadajú osobitý automobil s podobným charakterom ako má Clio RS alebo Clio RS Gordini, ale o voľačo menší a lacnejší. Twingo RS má cenu 13 490 eur (12 690 eur pri Renault Finance), Twingo RS Gordini stojí 15 390 eur (14 590 eur pri Ranault Finance). Aj tu platí, že pri kúpe prostredníctvom Renault Finance je záruka 4 roky alebo 60 tisíc kilometrov.

Aj Twingo RS Gordini je oblečený do modrého metalického laku Malte a cez karosériu sa tiahnu dva biele pásy, presne tak, ako si to vyžaduje tradícia značky Gordini.

Autor: J. Goldberger
Foto: Renault
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.