Detský automobil v štýle Lotusu Seven

Streda, 20 február 2008

Dvojmiestne autíčko v štýle Lotus Seven navrhli a vyrobili v pretekárskom klube vo Vranove nad Topľou koncom roku 2007, je pre deti od šesť do štrnásť rokov a pomenovali ho Scorpy 7.

Fotografiu a technický popis nám poslal Andrej Ivančo, člen vranovského klubu a autor projektu, ktorý sa v minulosti venoval pretekaniu na motokárach i automobiloch. Cieľom, ako nám napísal, nebolo vytvoriť presnú kópiu Lotusu 7, Caterhamu, Donkervortu alebo Rusha, ale auto, ktoré by sa podobalo tomuto štýlu. Podstatné bolo, aby sa deti mohli učiť jazdiť na primerane veľkom aute, cítili sa v ňom pohodlne a bezpečne. Preto je Ivanco Scorpy 7 vybavené trubkovým priestorovým rámom ako majú repliky Lotus 7, anatomicky tvarovanými sedačkami so 4-bodovými bezpečnostnými pásmi a ochranným rámom za posádkou. Rodičia majú možnosť vybaviť Scorpy 7 diaľkovým odpojovačom motora a mať tak kontrolu nad jazdou svojho dieťaťa.

Pri konštrukcii autíčka bolo dôležité, aby ho deti mohli využívať čo najdlhšie. Preto vyriešili posúvanie pedálového boxu v dĺžke 25cm a volant, u ktorého sa nastavuje výška aj vzdialenosť od dieťaťa. Pre pohodlnejšie nastupovanie a vystupovanie sa volant vyberá, tak ako je to v F1. Takto je možné ovládacie prvky prispôsobovať na mieru od 6-ročných až po 14-ročné deti.

Scorpy 7 je vybavený benzínovým motorom s výkonom šesť konských síl s elektrickým štartérom a variátorom. Ovláda sa jednoducho volantom, plynom a brzdou. Jeho súčasťou je aj svetelná sústava s obrysovými, tlmenými a diaľkovými svetlami, smerovkami, brzdovými svetlami a klaksónom. So Scorpy 7 je ľahké zvládnuť základy šoférovania. V úplných začiatkoch môže dieťaťu pomôcť aj dospelá osoba do 165 cm na sedadle spolujazdca. Autíčko je možné využívať na dopravnú výchovu detí, na go-kart a iných okruhoch, na rôzne amatérske preteky a pod. Dá sa s ním jazdiť aj v ľahkom teréne.

Scorpy 7 nie je robený ako kit-car, ale všetky diely sú nové a z európskej produkcie. Možno ho vyrobiť v rôznych farebných odtieňoch a s rôznym vybavením, podľa konkrétnych požiadaviek zákazníka. Dá sa to docieliť, pretože sa vyrába ručne. Aj preto môže byť každé takéto autíčko originálom.

Autor: J. Goldberger

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.