Fiat 500: veľká premiéra sa blíži

Streda, 27 jún 2007

Už len pár dní zostáva do svetovej premiéry nového Fiata 500, ktorá sa uskutoční 4. júla tohto roku. Hneď po nej sa rozbehne aj predaj tohto veľmi očakávaného retro modelu. Presne po päťdesiatich rokoch, keďže prvá "päťstovka" uzrela svetlo sveta 4. júla 1957. Najmenší Fiat zažíva svoje znovuzrodenie a jeho uvedenie na trh len potvrdzuje silnú ofenzívu talianskej spoločnosti na pozície popredného európskeho i svetového výrobcu.

Fiat 500 Fiat 500 Fiat 500

Tak, ako mnohé slávne modely, aj Fiat 500 sa po dlhšej prestávke znovu vracia na scénu, ale už v novej a modernizovanej podobe. Vyrábať sa bude v Poľsku s ročnou cieľovou produkciou 150 tisíc kusov.

Nový Fiat 500, určený najpravdepodobnejšie na to, aby sa stal kultovým pokračovateľom miniautomobilu, má základ v osvedčených komponentoch modelu Seicento, bude dlhý 355 cm, široký 165 cm, vysoký 149 a jeho rázvor náprav bude 230 cm. Dizajn trojdverovej karosérie vychádza z tvarov pôvodnej päťstovky, avšak jeho jazdné a dynamické vlastnosti budú markantne odlišné. Už základná pohonná jednotka 1,2 V8, jedna z troch uvažovaných, bude mať výkon 68 k, má zvládnuť šprint na stovku za pod 13 sekúnd a ísť rýchlosťou až 160 km/h. Výkonnejším benzínovým motorom bude 1,4 16V (100 k) a naftovým zástupcom 1,3 16V Multijet (75 k). Pošuškáva sa aj o preplňovanom benzínovom dvojvalci s objemom 0,9 l a výkone až 95 k. Ozdobou všetkých má byť aj spotreba od 5,1 l/100 km (1,2 8V), u posledne menovaného ešte výrazne nižšia.

Pôvodná päťstovka sa vyrábala do roku 1972 a vyrobilo sa jej takmer 3 milióny 900 tisíc exemplárov. S podobným úspechom ráta Fiat aj u jej pokračovateľa s rovnakým označením.

Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.