Ford pripravuje nové hybridy

Utorok, 18 máj 2010

Ford v španielskej Valencii bude vyrábať prvé hybridné modely pre európskych zákazníkov. V roku 2013 majú byť uvedené dva pokrokové deriváty nového 5miestneho kompaktného vanu Ford C-MAX – plne hybridné elektrické vozidlo (HEV) a Plug-in hybridné elektrické vozidlo (PHEV).

Ford C-MAX
Ford C-MAX novej generácie bude v ponuke tak s benzínovými ako aj naftovými motormi

Plne hybridné modely (HEV – tzv. full-hybridy) a Plug in modely (elektrické modely nabíjané z bežnej elektrickej zásuvky) C-MAX sú časťou globálneho plánu elektrických vozidiel Ford, v rámci ktorého by mali byť tak elektrické ako aj hybridné modely predstavené európskym zákazníkom v roku 2013.

Verzie HEV dobíjajú svoje elektrické batérie použitím malého spaľovacieho motora spoločne s rekuperačným dobíjaním pri brzdení, zatiaľ čo verzie PHEV sú schopné dobíjania svojich elektrických batérií aj prostredníctvom klasickej elektrickej zásuvky. Dôvodom výroby oboch verzií, HEV a PHEV 5-miestneho modelu C-MAX, je umožniť zákazníkom alternatívny výber a chrániť životné prostredie.

Modely novej generácie Ford C-MAX a Grand C-MAX s ponukou nových efektívnych benzínových motorov Ford EcoBoost a dieselových Duratorq TDCi sa budú vyrábať v španielskej Valencii, ktorá bude jediným miestom ich výroby. C-MAXy s oboma druhmi motorov sa do predaja v Európe dostanú v druhej polovici tohto roku. K päťmiestnej verzii C-MAX pribudne navyše aj sedemmiestna Grand C-MAX.

Celkové investície do výrobných plánov nového Fordu C-MAX v Španielsku počas troch rokov, vrátane hybridných modelov, prevyšujú sumu 300 miliónov eur. Odhad investícií do hybridných modelov je 27 miliónov eur. Tento projekt bude financovať španielska vláda spolu s krajskou správou Valencie.

Ford C-MAX
Nové 7miestne Grand C-MAX a 5miestny C-MAX prídu na trh v Európe už v tomto roku

Súčasťou globálnej stratégie Fordu je rozšírenie elektrifikácie vozidiel. Značka predstaví v Európe do roku 2013 päť BEV (Battery Electric Vehicle) a hybridných vozidiel. Modely C-MAX HEV a PHEV sa pridajú k elektrickým modelom Ford Transit Connect (2011) a elektrickým derivátom ďalšej generácie Ford Focus (2012).

Nový C-MAX a Grand C-MAX budú v predaji na trhoch Európy v druhej polovici tohto roka; výroba 7-miestnej verzie modelov C-MAX pre severnú Ameriku rozbehne Ford až v roku 2011. Nová generácia vozidiel C-segmentu bude v predaji na viac ako 120 trhoch a Ford kalkuluje ročne s viac ako dvomi miliónmi kusov.

Autor: J. Goldberger
Foto: Ford
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.