Honda: faceliftovaný Jazz a Jazz Hybrid

Utorok, 05 apríl 2011

Praktickú malú Hondu Jazz má už viac ako 500 000 spokojných zákazníkov. Najnovšie zmeny tohto praktického modelu jeho príťažlivosť ešte zvyšujú. Doterajšie oceňované vlastnosti, ako komfort jazdy a štýlovosť, flexibilita, na triedu pomerne priestranný a prakticky využiteľný interiér, batožinový priestor s objemom 337 litrov, to všetko zákazníci oceňujú. A spoľahlivosť? Tá je Jazzu vlastná. Aj nízka spotreba a emisie.

Honda Jazz je praktický automobil, ktorý vyniká jazdnými vlastnosťami a spotrebou

Už základný model s motorom 1,2 litra vo výbave S obsahuje plnú škálu bezpečnostných prvkov: ABS, VSA, čelné, bočné a hlavové airbagy, diaľkové centrálne uzamykanie so sklopným kľúčom, CD+MP3, vstup AUX, 2 reproduktory, elektrické ovládanie predných okien, 15palcové plechové disky kolies, Magic seats s nastaviteľným sklonom operadla zadných sedadiel a systém upevnenia detských sedačiek Isofix. Cena tohto modelu je stanovená na 11 990 EUR.

Výbava 1,2 Trend má navyše oproti výbave S manuálnu klimatizáciu, vonkajšie kľučky a zrkadlá vo farbe vozidla a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Cena tohto modelu je 12 990 eur. Model 1,4 S obsahuje navyše oproti 1,2 S elektrické ovládanie zadných okien, vyhrievané a elektricky sklopné zrkadlá, vonkajšie kľučky a zrkadlá vo farbe karosérie, smerové svetlá v spätných zrkadlách, ovládanie autorádia na volante, vstup USB a 4 reproduktory.

Cena 1,4 S je 12 990 eur. Výbava 1,4 Trend obsahuje navyše oproti 1,4 S manuálnu klimatizáciu. Cena 1,4 Trend je 13 990 eur. Model 1,4 Comfort obsahuje navyše oproti 1,4 Trend automatickú klimatizáciu, komfortné čalúnenie, predné hmlové svetlá a 15palcové kolesá z ľahkých zliatin. Cena 1,.4 Comfort je 14 990 eur.

Najvyššia výbava 1,4 Elegance má oproti 1,4 Comfort alarm, tempomat, kožený volant, stierače s dažďovým senzorom, tmavé bočné a zadné sklá, panoramatickú strechu, 6 reproduktorov a 16palcové kolesá z ľahkých zliatin a stojí 16 990 eur.

Všetky modely s motorom 1,4 litra sú taktiež k dispozícii aj s inovovanou prevodovkou CVT s hydrodynamickým meničom za príplatok 1200 eur.

Nový Jazz Hybrid sa bude predávať súbežne s inovovanou benzínovou verziou. Kombinovaná spotreba modelu Jazz Hybrid je len 4,5 l/100 km. Jazz Hybrid nestráca nič z praktickosti bežného automobilu. S cenou od 16 990 eur ide o najlacnejšie hybridný automobil na slovenskom trhu.

Honda Jazz Hybrid je najlacnejší a najúspornejší hybridný automobil na slovenskom trhu

Jazz Hybrid bude v dvoch výbavových stupňoch 1,3 IMA Comfort a 1,3 IMA Elegance. Výbava Comfort obsahuje ABS, VSA, čelné, bočné a hlavové airbagy, diaľkové centrálne uzamykanie, automatickú klimatizáciu, komfortné čalúnenie, alarm, MP3, vstupy AUX a USB, 2 reproduktory, 15palcové oceľové kolesá, Magic Seats a systém Isofix. Cena: 16 990 eur.

Výbava Elegance má navyše panoramatickú strechu, kožený volant, predné hmlové svetlá, priehradku s chladením, ovládanie autorádia na volante, 6 reproduktorov, stierače s dažďovým senzorom, tempomat, smerové svetlá v spätných zrkadlách, sklopné zrkadlá, 15palcové kolesá z ľahkých zliatin a elektricky sklopné vonkajšie zrkadlá. Cena Hondy Jazz 1,3 IMA Elegance je 18 990 eur.

Ako je u Hondy zvykom, všetky metalické a perleťové farby sú bez príplatku.

Autor: J. Goldberger ml.
Foto: Honda

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.