Mercedes-Benz E kombi - horúca novinka

Streda, 05 august 2009

Nový Mercedes-Benz triedy E vo verzii kombi, Mercedesom označované písmenom T, bude mať premiéru na autosalóne vo Frankfurte v druhej polovici septembra. Pri dĺžke 4895 mm, šírke 1854 mm a výške 1471 mm má maximálny objem batožinového priestoru po sklopení zadných sedadiel 1950 litrov. Impozantne veľký je aj otvor a dĺžka priestoru pre náklad.

S úžitkovými vlastnosťami korešponduje i atletický a suverénne pôsobiaci zovňajšok novinky. Pôsobivé je striedanie konkávnych a konvexných plôch ohraničených dynamickými hranami a štruktúrovanými plochami. Zadná časť svojimi tvarmi zdôrazňuje funkčnosť vozidla zvýraznením horizontálnych línií. Nový model T triedy E jasne identifikujú tiež delené zadné koncové svetlá z LED diód.

Do nového kombi sa dá nakladať zozadu pri automatickom otvorení výklopných dverí po stlačení kľúča alebo kľučky dverí. Inovatívny systém Quickfold pritom umožňuje spolu i jednotlivo sklopiť zadné sedadlá bez predošlého prestavovania opierok hlavy a sedacích plôch a tým vytvoriť rovnú úložnú plochu. Jedinečné v tomto segmente vozidiel je aj voliteľné sklopné sedadlo v úložnom priestore.

Nové kombi Mercedes-Benz E má v sebe všetky technické a bezpečnostné inovácie limuzíny triedy E – od rozpoznávania únavy až po automatické zabrzdenie s plným účinkom pri identifikácii hroziacej nehody, adaptívneho asistenta diaľkových svetiel až po aktívnu prednú kapotu. Nové kombi dostalo tiež sériové pneumatické pruženie s reguláciou svetlej výšky na zadnej náprave. V oblasti bezpečnosti mu pribudli predné panvové airbagy. Kombi má oproti limuzíne ku zmenenej geometrii karosérie aj vyladený podvozok, tuhšie odpruženie a stabilizátory s torznou tyčou.

Vďaka novým motorom a optimalizácii aerodynamiky, hmotnosti, energetického manažmentu, či redukovaniu jazdných odporov má nové kombi výrazne nižšiu spotreba i emisie. Od začiatku predaja bude v ponuke päť pohonných agregátov – 220 CDI BlueEfficiency, 250 CDI BlueEfficiency, 350 CDI BlueEfficiency, 350 CGI BlueEfficiency a 500 CGI BlueEfficiency s výkonom od 170 koní do 388 koní. Od prvého štvrťroka 2010 pribudnú ďalšie – 200 CDI BlueEfficiency; 350 CDI 4MATIC BlueEfficiency; 200 CGI BlueEfficiency; 250 CGI BlueEfficiency a 350 4MATIC. Ako príklad úspornosti nového modelu T možno uviesť 250 CDI/204 k a 500 Nm – spotrebuje len 5,7 l/100 km a vykazuje iba 150 g CO2/km.

Oficiálny začiatok predaja nebol oznámený, ale model T triedy E si možno objednať na Slovensku už teraz.

Autor: J. Goldberger
Foto: Mercedes-Benz

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.