Mercedes: druhá generácia CLS

Streda, 01 september 2010

Mercedes-Benz CLS druhej generácie sa predstaví vo svetovej premiére na parížskom autosalóne už o necelý mesiac. Prichádza sedem rokov po uvedení prvej generácia, ktorou Mercedes vytvoril novú kategóriu – štvordverového kupé. Nový CLS pokračuje v šľapajach predchodcu, pridáva však aktuálny dizajnový štýl štuttgardskej značky.

Mercedes-Benz CLS

Štvordverovému kupé CLS nechýba charakteristická hrana na bokoch karosérie, práve tak, ako ju majú najnovšie modely značky. Platí to aj o zvýraznených zadných blatníkoch, ktoré nájdeme na modeloch tried E a S. Aj na novom CLS upúta svojou úctyhodnou dĺžkou predná kapota. Trošku zmenená je silueta, keď presklenie kapoty vyzerá teraz na pohľad menšie. Proporcionálne k preskleniu však boky karosérie vyzerajú byť vyššie, masívnejšie.

Dominantným znakom nového modelu je najmä typická silueta CLS. Nové CLS má zmenený dizajn prednej časti, ktorá pripomína SLS AMG, maska chladiča nie je opticky integrovaná do kapoty motora a je tvarovaná oddelene. Prednú časť dopĺňa veľká stredová hviezda a tmavé do strán roztiahnuté nasávacie otvory vzduchu s čiernymi mriežkami. Novou dizajnérskou črtou je predná, dozadu klesajúca štrukturálna hrana nad blatníkom. Bočný pohľad uzatvárajú do šírky roztiahnuté zadné svetlá vybavené technológiou LED, ktoré sú vyformované ako spojovací prvok so zadnou časťou. Plochá strecha kupé a široká kovová spona opticky zvýrazňuje zasa zadnú časť.

CLS druhej generácie ponúka svetlomety s kompletnou technológiou LED. Svetlá sú usporiadané do troch skupín: LED smerovky, obrysové so stretávacími (vytvárajú pre automobil jedinečný nočný dizajn a rozpoznávací prvok) a v spodnej časti svetlometu LED diaľkové svetlá ako aj funkcia Nightview. Spolu 71 svietidiel LED dáva modelu CLS nezameniteľnú charakteristiku a prispieva k bezpečnejšej jazde pri dokonalejšej viditeľnosti.

Interiér nového modelu CLS dostal podľa tlačovej správy Mercedesu nadčasový dizajn, väčšiu eleganciu, inovatívne detaily a remeselnú dokonalosť. Zachováva si však charakter prvej generácie a nič nenaznačuje príbuznosť s inými modelmi Mercedesu.

Autor: J. Goldberger
Foto: Mercedes-Benz
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.