Mitsubishi ASX mieri k zákazníkom

Streda, 23 jún 2010

Nový crossover Mitsubishi ASX sa v týchto dňoch dostáva na slovenský trh. Od prvého júla bude už u všetkých predajcov Mitsubishi. Najlacnejšie vyhotovenie so základným benzínovým motorom 1,6 MIVEC s výkonom 117 koní a s pohonom predných kolies v základnej výbave bude mať cenu 16 500 €.

Nový Crossover Mitsubishi ASX prichádza práve v týchto dňoch na slovenský trh

Nový ASX vychádza z modelu Outlander, má rovnaký rázvor náprav ako jeho väčší brat, vďaka čomu má podľa Mitsubishi aj najväčší vnútorný priestor v triede. A tak cestujúci na zadných sedadlách by si nemali sťažovať na nedostatok priestoru pre nohy a mohli by sa cítiť rovnako pohodlne ako pasažieri v o triedu väčšom Outlanderi.

Nový ASX sa vyrába v Japonsku a s väčším Outlanderom zdieľa až 70 % všetkých dielcov. Svojimi rozmermi nevybočuje z radu stredných SUV: dlhý je 4295 mm, na šírku má 1770 mm, na výšku 1615 mm a rázvor náprav 2670 mm. Môže mať pohon jednej alebo oboch náprav. Interiér je podobný Outlanderu a ponúka dostatok priestoru najmä v pozdĺžnom smere. Veľký je aj batožinový priestor s objemom 442 až 1 219 litrov.

Pre ASX vyvinulo Mitsubishi nové motory. Unikátnym je nový diesel 1,8 DI-D MIVEC s technológiou variabilného časovania nasávacích ventilov, ktorá sa po prvý raz použila na vznetových motoroch osobných automobilov. Ponúkať sa bude vo dvoch výkonových verziách 116 a 150 koní. Svojim akustickým prejavom patrí tento motor medzi najtichšie a najkultivovanejšie dieselové motory. Pochváliť sa ASX môže aj "zelenými" technológiami, ako je CearTec so systémom Stop and Go s rekuperáciou brzdnej energie, ale aj nízkou spotrebou paliva iba 5,5 l/100 km.

ASX sa vyrába v Japonsku a s väčším Outlanderom zdieľa až 70 % všetkých dielcov

Pohonné jednotky Mitsubishi ASX

Motor	1.8 DI-D 2WD/4WD	1.8 DI-D 4WD	1.6 MIVEC 2WD
Prevodovka	6 MT	6 MT	5 MT
Zdvihový objem motora [cm3]	1798	1798	1590
Maximálny výkon [k/ot./min]	116/3750	150/4000	117/6 000
Maximálny krútiaci moment [Nm/ot./min]	300/2000 - 2500	300/2000 – 3000	154/4000
Emisie CO2 [g/km]	145/150	150	135-139
Maximálna rýchlosť [km/h]	188/185	198	183
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]	10,2/10,6	10	11,4

ASX prichádza na náš trh s piatimi stupňami výbav. Už v základnej má sedem airbagov, ABS, EBD, asistent rozjazdu do kopca HSA, xenónove svetlomety, stabilizačný systém, klimatizáciu, palubný počítač, rádio, elektrické okná predných i zadných dverí, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a iné. Komfort jazdy umocňujú najmä kompaktné rozmery 5miestneho crossoveru s variabilným interiérom, možnosť voľby režimu 2WD/4WD a dobrá priechodnosť terénom.

Ceny Mitsubishi ASX

Model	Inform	Invite	Intense	Instyle	Instyle+
1.6 MIVEC 2WD 5MT 86kW / 117k	16 500 €	18 500 €	21 500 €	–	–
1.8 DI-D 2WD 6MT 85kW / 116k	19 500 €	21 500 €	–	–	–
1.8 DI-D 4WD 6MT 85kW / 116k	–	22 500 €	25 500 €	–	–
1.8 DI-D 4WD 6MT 110kW / 150k	–	23 500 €	26 500 €	28 500 €	30 500 €

Interiér je podobný Outlanderu a ponúka dostatok priestoru najmä v pozdĺžnom smere

Mitsubishi ASX sa zaraďuje do kategórie malých mestských crossoverov. Jeho konkurentmi na trhu budú najmä Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Škoda Yeti, ale aj klasické hatchbacky. Na ASX dáva Mitsubishi 5ročnú záruku.

Autor: J. Goldberger
Foto: Mitsubishi

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.