Nissan Micra 1,2 DIG-S: trojvalec s kompresorom

Sobota, 02 júl 2011

Približne po trištvrte roku po uvedení štvrtej generácie mestského modelu Micra prichádza teraz Nissan so silnejšou alternatívou motora. S rovnakým objemom, ale vylepšený o kompresor a 18 koní. Za názvom Micra 1,2 DIG-S sa skrýva Direct Injection Gasiline a S znamená Supercharger, teda kompresor.

Najvýkonnejšia a rýchlejšia Micra nesie označenie 1,2 DIG-S a má motor s výkonom 98 koní

Nový trojvalec má výkon 98 koní pri 5600 otáčkach a 140 Nm pri 4400 otáčkach. Základný agregát mal 80 koní a 110 Nm. Nový výkonnejší motor vďaka technickým úpravám a novým technológiám má priemernú spotrebu zníženú na 4,1 litra benzínu na sto kilometrov a emisie CO2 len 95 gramov na kilometer jazdy – najnižšie vo svojej triede. Zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 11,3 sekundy a dosahuje najvyššiu rýchlosť 180 km/h.

Nízkej spotrebe vďačí Micra DIG-S systému Start/Stop, najmä však uplatneniu systému Millerovho cyklu, ktorý pred viacerými rokmi používala Mazda u modelu Xedos 9. Za vyššou úsporou sa skrýva aj lepšia aerodynamika novej verzie modelu, keď súčiniteľ aerodynamického odporu klesol pri modeli s manuálnou prevodovkou na 0,29, resp. na 0,31 s prevodovkou CVT, zatiaľ čo základný model má 0,33.

Nová Micra DIG-S, nabitá inovatívnymi technológiami už v štandardnej výbave, vznikla ako automobil mimoriadne vhodný do mesta. Má kompaktné vonkajšie rozmery, malý priemer otáčania a zabezpečuje výborný výhľad z vozidla. Všetky verzie sú vybavené systémom ESP, tlačidlom štartovania a vypínania motora. Voliteľne dostupný je tiež systém merania parkovacieho miesta (PSM) a Nissan Connect s integrovanou 5palcovou obrazovkou so satelitnou navigáciou.

Technicky pokročilý preplňovaný trojvalcový zážihový motor s priamym vstrekovaním poskytuje výkon očakávaný od 1,5litrového motora, ale so spotrebou zodpovedajúcou motoru s objemom 1,0 litra. Údaj o kombinovanej spotrebe 4,1 l/100 km je v čase neustáleho rastu cien pohonných látok veľmi príjemná hodnota. Kombinácia výkonu, vynikajúcej spotreby paliva a mimoriadne nízkych emisií je pri novej Micre DIG-S bezkonkurenčná.

Štandardom je päťstupňová manuálna prevodovka, ktorá prenáša výkon motora na predné kolesá. Voliteľná je vyspelá bezstupňová prevodovka CVT - je prvou prevodovkou typu CVT na svete so subsatelitným súkolím, ktorá zabezpečuje dokonale plynulý chod a vysokú účinnosť.

Nový Nissan Micra DIG-S by sa do predaja mal dostať v priebehu tohto leta. O jeho cene sa Nissan zatiaľ nezmieňuje.

Autor: J. Goldberger
Foto: Nissan

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.