Nová Honda Accord: premiéra v Ženeve

Pondelok, 07 február 2011

V Ženeve na marcovom autosalóne predstaví Honda inovovaný model Accord vo verzii sedan i kombi (Tourer). Obe verzie pre rok 2011 prešli radom zmien, zameraných predovšetkým na zlepšenie vzhľadu, zníženie emisií, zlepšenie jazdných vlastností a ovládateľnosti. Modernizácia prichádza po troch rokoch od uvedenia aktuálneho modelu na trh.

Nová modernizovaná Honda Accord Tourer nahradí po troch rokoch súčasný model

Na exteriéri oboch verzií, sedana i Tourera, sú menšie dizajnové zmeny. Zmenené sú predné svetlomety, ktoré majú čistejšie a ostrejšie rysy a pôvodne oranžové smerovky sú teraz v čírom vyhotovení. Vyššie úrovne výbavy dostali bi-xenónové svetlomety s funkciou osvetlenia zákrut a automatického prepínania diaľkových svetiel. Zmenená je aj mriežka chladiča a línia prednej časti vozidla pôsobí teraz agresívnejšie. Nové koncové svetlá má sedan.

Rad drobných zmien je aj v interiéri. Vyššie výbavy dostali nové materiály čalúnenia sedadiel a výplní dverí, ktoré dodávajú kabíne novú atmosféru. Pre model Type-S sa štandardne ponúka polokožené čalúnenie sedadiel v tmavo sivom vyhotovení a čierne čalúnenie stropu. Dekorácie imitácií kovu na páke ručnej brzdy, kulise radiacej páky, volantu, paneloch dverí a stredovej konzole majú tmavší odtieň, ktorý lepšie ladí s novými textilnými materiálmi v interiéri.

Rad drobných zmien a vylepšení je aj na interiéri modernizovaného modelu Accord

Vylepšenie dieselového motora 2,2 i-DTEC s výkonom 150 k sa orientovalo predovšetkým na zníženie trenia a vnútorných strát, na zlepšenie spotreby paliva a zníženie emisií. Výsledkom je pokles emisií CO2 o 9 g/km pri verzii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a o 11 g/km pri verzii s automatickou prevodovkou. Nižšie emisie (159 g/km) a spotrebu paliva má aj benzínový motor.Okrem týchto zmien prispeli k zníženiu spotreby paliva aj nové aerodynamické prvky na spodnej časti vozidla. Nižšie emisie (159 g/km) a spotrebu paliva má aj benzínový motor.

Konštruktérom sa pri verziách Accord Tourer i sedan podarilo ďalej vylepšiť charakteristiku tlmičov s ohľadom na rôznorodé typy povrchov vozoviek, ktoré sa v Európe nachádzajú. V prípade tlmičov s dvoma režimami prinieslo zlepšenie vyššiu stabilitu pri jazde po diaľnici s vysokou rýchlosťou, ale predovšetkým výrazné zlepšenie kvality jazdy na nekvalitných vozovkách.

Novinkou pri vyšších výbavách modelu Accord sú aktívne svetlomety, ktoré zaisťujú osvetlenie zákrut. Do súčasných svetlometov sa integrovali dodatočné svetlá, ktoré osvetľujú priestor po stranách vozidla. Svetlo na príslušnej strane sa rozsvieti vždy, keď vodič zapne ukazovatele smeru, alebo keď otočí volantom o viac ako 90 stupňov. Pri cúvaní sa rozsvietia obidve cúvacie svetlá, aby mal vodič dobrý výhľad na obe strany vozidla.

Sedan Accord má dizajnové zmeny aj na zadnej časti a nové sú aj koncové svetlá

Novou technológiou pre modernizovaný Accord je systém automatického prepínania diaľkových svetiel pri verziách s bi-xenónovými svetlometmi. Tento systém je riadený kamerou umiestnenou medzi čelným sklom a vnútorným spätným zrkadlom. Kamera dokáže rozpoznať svetlomety protiidúcich vozidiel alebo koncové svetlá vpredu idúcich vozidiel a podľa potreby prepnúť diaľkové svetlá na tlmené.

Nová verzia modelu Accord bude na európsky trh uvedená v apríli tohto roku.

Autor: J. Goldberger
Foto: Honda

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.