Nová tvár modelu Opel Corsa

Štvrtok, 25 november 2010

V prvej polovici tohto roku prešiel model Opel Corsa technickou modernizáciou – dostal úspornejšie a výkonnejšie motory a vylepšený podvozok. Teraz pripravil Opel aj zmenu exteriéru - dizajnový facelift. S ním sa modernizovaná Corsa objaví na trhu, vrátane slovenského, koncom februára budúceho roku.

Takto bude vyzerať Opel Corsa po modernizácii exteriéru. Najväčšie zmeny sú v prednej časti, na maske chladiča, predných svetlometoch a svetlách do hmly.

Najnovší facelift modelu Corsa nadväzuje na základ doterajšieho úspešného dizajnu. Zachováva si doterajší charakter, no zároveň zavádza výraznejšiu a dynamickejšiu tvár v duchu nových výrazových prostriedkov značky. Zmenené proporcie hornej a dolnej mriežky chladiča dodávajú autu športovejší nádych. Spodná mriežka je teraz širšia a vyššia, čím vozidlo vizuálne rozširuje.

Na maske chladiča pribudla druhá chrómovaná lišta a výraznejšia je grafika predných projektorových svetiel. Hmlové svetlá majú teraz vertikálne orientované rámčeky. Predný nárazník zostal nezmenený. V zadnej časti vozidla sa nič zásadnejšie neudialo a zachovaná zostala aj rozdielna grafika troj- a päťdverových verzií.

Nové predné reflektory obsahujú denné svetlá v profile krídla, podobné ako má model Insignia a ktoré sú typickým prvkom všetkých nových modelov Opel. Pod čírym krycím sklom má Corsa nové vyhotovenie, ktoré pripomína šperk a umocňuje jej športový vzhľad. Vonkajší vzhľad zvýrazňuje aj šesť verzií diskov kolies z ľahkej zliatiny v novom dizajne a reštylizované zväčšené logo Opel na dverách batožinového priestoru.

V zadnej časti vozidla sa nič zásadnejšie neudialo, ani v grafike koncových svetiel

Nové verzie Color Linea majú osloviť mladých zákazníkov, ktorí si chcú svoj automobil individualizovať. Obsahuje dva široké čierne alebo biele pásy, ktoré sa tiahnu celou dĺžkou karosérie od prednej kapoty cez strechu kabíny a dvere batožinového priestoru až po zadný nárazník. Farba 17-palcových diskov kolies z ľahkej zliatiny a krytov vonkajších spätných zrkadiel je zladená s farbou pásov.

Všetky vyhotovenia interiéru dostali nové poťahové látky a dekoračné obklady. Navyše má plast prístrojového panelu športovú povrchovú textúru. So živými farbami interiéru kontrastujú dekoračné obklady na stredovej konzole v nových farebných vyhotoveniach, napríklad v perleťovej bielej. Farba a vyhotovenie prístrojového panelu vytvárajú dvojtónový farebný efekt.

V modernizovanom modelovom rade Corsa debutuje nový systém infotainmentu s výkonom 4x20 W a 7 reproduktormi. Systém Touch and Connect má farebný dotykový monitor s uhlopriečkou 5 palcov (12,7 cm), navigačný systém s mapovým pokrytím 28 európskych štátov, modul Bluetooth ako aj konektor USB pre iPod. Multimediálny systém poskytuje široké možnosti pripojenia externých prehrávačov a ľahko sa ovláda.

Interiér má nové obklady a plasty prístrojového panela športovú povrchovú textúru

V ponuke pribudla nová verzia Corsa ecoFLEX 1,3 CDTI s výkonom 95 koní štandardne vybavená systémom Štart/Stop, ktorá v trojdverovej verzii spotrebuje iba 3,5 litra nafty na 100 km a vypúšťa do ovzdušia len 94 g/km CO2. Päťdverová verzia má spotrebu 3,6 l/100 km a emisie CO2 činia 95 g/km. Systém Štart/Stop prináša najväčšie úspory v mestskom cykle, kde sa spotreba znížila na 4,2 l/100 km oproti pôvodnej hodnote 4,6 l/100 km.

Model Corsa sa bude naďalej vyrábať v športovo ladenej trojdverovej a rodinne orientovanej päťdverovej karosérii. Obidve verzie naďalej poskytujú jeden z najpriestrannejších interiérov vo svojej triede. Model Corsa patrí medzi najpredávanejšie modely vo svojom segmente. Počas uplynulých troch rokoch sa ich priemerne ročne predalo vyše 400 000 kusov.

Špičkovou verziou modelu Corsa naďalej zostáva OPC s výkonom 192 koní. Aj tento špecifický model dostal reštylizovanú masku chladiča a nové predné reflektory aby ladil s ostatnými modelmi rodiny Corsa.

Autor: J. Goldberger
Foto: Opel

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.