Nový Ford Ka - moderný a štýlový

Streda, 13 august 2008

Je tu nové káčko, náhrada nástupca miláčika žien, malého modelu Ka európskeho Forda. Prichádza po vyše jedenástich rokoch a výrobe 1,4 milióna exemplárov, aby nahradil dizajnovú ikonu, automobil ocenený za unikátny vzhľad už pri svojej premiére v roku 1996 na parížskom autosalóne.

Máme prvé oficiálne snímky, takže vieme presne, ako bude nový Ford Ka vyzerať. Dizajn novej generácie modelu Ka nemá nič spoločné s Fiatom 500, napriek tomu, že Ford a Fiat uzatvorili koncom roka 2005 dohodu o vzájomnej spolupráci pri vývoji a výrobe týchto malých automobilov. Je to v súlade s dohodou, podľa ktorej si oba malé automobily, tak Fiat 500 ako aj Ford Ka, zachovajú identitu a dizajnový štýl značky. Avšak to, čo je pod kabátom, v útrobách karosérie, má údajne veľa spoločného ako s Fiatom 500, tak aj s modelom Panda, na platforme ktorého boli modely Ka i Fiat 500 vyvíjané.

Z fotografií novej Ka vidieť podobu s s modelmi z rodiny Fordu. Napríklad svetlomety Ka sú podobné tým, ktoré má nová Fiesta, ale podobnosť nezaprie ani pre Ford charakteristická maska chladiča včlenená do nárazníka. Na kapotu motora nadväzuje takmer v priamke svojim sklonom rozmerné čelné sklo a dodáva vzhľadu novej Ka športový vzhľad, práve taký, aký vyžaruje z tohto malého automobilu ako celku. Športovo pôsobia aj nové prelisy v spodnej a hornej časti dverí, ktoré sa ťahajú ďalej smerom dozadu. Príbuznosť k predchádzajúcemu modelu Fordu Ka vidieť v zadnej partii, najmä v pomerne malom veku batožinového priestoru nad masívnym nárazníkom, ktorý je teraz, na rozdiel od predchodcu, celý lakovaný.

Dizajnéri značky Ford dali novému Fordu Ka moderný zjav, ktorý vychádza z Fordovho kinetického dizajnu. Aj interiér Fordu Ka má štýlový a dynamický dizajn, odvážne kontrasty a výrazné farby, ktoré odzrkadľujú vkus typického zákazníka modelu Ka.

Nový Ford Ka sa bude vyrábať v poľskom meste Tychy, práve tam, kde sa vyrába aj Fiat 500. Pohonné jednotky pre oba modely by mal dodávať Fiat zo svojej produkcie v Poľsku i Taliansku. Ak to bude tak, ako o tom hovorili skoršie informácie, pôjde o benzínové štvorvalcové motory 1,2/70 k a 1,4/100 k, a turbodiesel 1,3 JTD s výkonom 75 koní.

Svetovú premiéru bude mať Ford Ka začiatkom októbra tohto roku na autosalóne v Paríži.

Autor: J. Goldberger
Foto: Ford

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.