Nový Opel Astra: bližšie k Insignii

Štvrtok, 14 máj 2009

Nový dizajn, inovatívne technológie, moderná technika a nové motory, to je aj pre novú Astru filozofia, ktorá z modelu Insignia urobila najpredávanejší sedan strednej triedy v Európe. Opel Astra novej generácie bude mať premiéru 17. septembra na autosalóne vo Frankfurte. Ide o dynamický a elegantný päťdverový hatchback s modernou technikou a novými motormi.

Prvou a hlavnou karosárskou verziou bude práve predstavený päťdverový hatchback, ktorý v hlavných rysoch veľmi pripomína väčšiu Insigniu. Nová Astra je postavená na novej podlahovej plošine s rázvorom náprav väčším oproti predchádzajúcemu modelu o 7,1 cm. Mal by byť aj širší (približne 180 cm) a jeho oficiálna dĺžka je 442 cm. Ďalšie karosárske verzie by sa mali objaviť v budúcom roku – kombi s novým menom Sports Tourer a trojdverová verzia GTC.

Nová generácia Astry prináša do kompaktnej triedy mnohé bezpečnostné a komfortné prvky, ktoré prvýkrát v strednej triede uviedla Insignia. K dispozícii budú výnimočné technológie ako celkom nový podvozok so systémom Opel FlexRide, ktorý integruje mechanické funkcie s elektronickým ovládaním. Nová Astra bude mať aj pokrokový systém svetiel, prednú kameru rozoznávajúcu dopravné značenie a sedadlá s najlepšou ergonómiou. Chýbať nebudú ani adaptívne tlmiče so stupňami nastavenia Standard, Sport a Tour. Ale ani moderná svetelná technika s bixenónovými svetlometmi, zariadenie na varovanie vodiča pri nedobrovoľnom opustení jazdného pruhu a z modelu Corsa prevzatý nosič bicyklov FlexFix.

Štyri benzínové motory so zdvihovým objemom 1,4 a 1,6 litra ponúkajú výkony od 100 k do 180 k. Nový motor so zníženým zdvihovým objemom 1,4 Turbo 140 k nahrádza súčasný atmosférický motor 1,8 l. Ďalšie štyri motory sú vznetové, preplňované CDTI so systémom common rail s viacbodovým vstrekovaním majú zdvihový objem 1,3 l, 1,7 l a 2,0 l a výkony od 95 koní do 160 koní. Súčasťou ponuky sa neskôr stane aj verzia ecoFLEX s obzvlášť nízkou spotrebou a emisiami CO2. Všetky, okrem základnej pohonnej jednotky, sú vybavené 6- stupňovými prevodovkami. Debutovať tiež bude kompaktná automatická prevodovka s funkciou Active Select.

Nový Opel Astra príde na trh už v októbri tohto roku, hneď po skončení frankfurtského autosalónu.

Autor: J. Goldberger
Foto: Opel

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.