Nový Outlander: premiéra už v Ženeve

Piatok, 10 február 2012

Outlander novej generácie predstaví automobilka Mitsubishi na marcovom autosalóne v Ženeve. Ide už o tretiu generáciu modelu, ktorý japonská automobilka uviedla po prvý raz pred jedenástimi rokmi. Nová generácia Outlandera má nový dizajn a ku klasickým pohonom pribudne neskôr aj hybridný pohon.

Mitsubishi Outlander
Outlander tretej generácie s úplne novým dizajnom príde na do predaja koncom leta

Stredne veľký crossover má podľa výrobcu lepšie spĺňať požiadavky týkajúce sa predstáv o strategickom a inovatívnom prémiovom vozidle postavenom na globálnej platforme. Tretia generácia Outlandera je veľkosťou podobná aktuálnemu modelu a odzrkadľuje dizajnérsky štýl typický pre Mitsubishi. Konštrukčne a technologicky je automobil vybavený najnovšími technológiami.

Nová generácia modelu Outlander bude v ponuke s dvomi úspornými pohonnými agregátmi a s pohonom dvoch (2WD) i štyroch kolies (4WD). Základným benzínový motor 2,0 MIVEC alebo diesel 2,2 DI-D MIVEC. Od roku 2013 rozšíri Mitsubishi ponuku pohonných agregátov o plug-in hybridný systém odvodený od elektromobilov. Tento systém pohonu je založený na vlastnej technológii elektrického pohonu, pričom vo veľkej miere využíva aj vlastné znalosti, ktoré Mitsubishi má s pohonom všetkých kolies.

Súčasťou technologického vybavenia nového Outlandera bude aj systém ekonomickej jazdy, ktorý upozorní vodiča na to, kedy jazdí najúspornejšie. Podľa toho sa môže rozhodnúť pre efektívnu jazdu tak, aby čo najviac znížil spotrebu paliva.

V závislosti od trhu, modelu, motora a špecifikácií bude mať nový Outlander systém automatického zastavenia a spúšťania motora Auto Stop & Go, ako aj úplne novú 6-stupňovú automatickú prevodovku. Na výber bude aj pohon predných alebo všetkých štyroch kolies.

Novinka Mitsubishi sa začne predávať v Európe, vo svete, ale na Slovensku koncom leta tohto roku.

Autor: J. Goldberger
Foto: Mitsubishi
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.