Nový Peugeot 508 predstavia v Paríži

Pondelok, 12 júl 2010

Nový Peugeot 508 sa predstaví koncom septembra na autosalóne v Paríži a nahradí hneď dva dožívajúce modelové rady – 407 a 607. Predávať sa začne začiatkom roka 2011. Podobu nového modelu môžeme vidieť na snímkach, ktoré uvoľnila francúzska automobilka na publikovanie. V Paríži sa nový Peugeot 508 predstaví vo dvoch karosárskych verziách – sedan i kombi.

Nový model 508 vo vyhotovení sedan bude dlhý 4,79 metra, verzia kombi, označovaná ako SW, bude o čosi dlhšia – bude merať 4,81 metra. Svojimi rozmermi zapadne model 508 do strednej triedy a jeho konkurentmi budú napríklad Ford Mondeo, Opel Insignia, VW Passat, Citroën C5, ale aj Škoda Superb.

Model 508 má základ v koncepte "5byPeugeot", ktorý automobilka predstavila na jar tohto roku v Ženeve. Koncept v podobe štvordverového sedanu zdieľal nový dizajnový štýl Peugeotu Motion and Emotion (používa ho model MPV 5008). Päťka v označení konceptu naznačila, že nový model bude mať označenie 508. Nový model sa bude profilovať ako športový a luxusný automobil. Charakterizuje ho nízky pontón a väčšie presklené plochy.

Peugeot 508 v základnej karosárskej verzii sedan zaujme svojim elegantným vzhľadom

Prednej časti modelu 508 dominuje vyššie položená štvoruholníková mriežka chladiča, ktorá nahrádza doteraz požívané rozmerné vstupné otvory (tlamy) pre vzduch. Lemujú ju do blatníkov pretiahnuté kompaktné diódové svetlomety. Na prednú kapotu nadväzujú štíhle stĺpiky čelného skla a dozadu sa zvažujúci klenutý oblúk strechy. To spolu s rovnou spodnou hranou línie okien pôsobí elegantne a luxusne.

Ani verzii kombi nového Peugeota 508 SW nebude chýbať elegancia a komfort

Okrem konvenčných pohonných jednotiek bude mať nový model 508 aj hybridný systém HYbrid4, ktorý má pozostávať z motora 2,0 HDi/163 k (bude poháňať kolesá prednej nápravy) a 27 kW (37 k) elektromotor (poháňať bude kolesá zadnej nápravy). Celkový výkon štvorkolky bude tak rovných 200 koní a kombinované emisie CO2 nebudú vyššie ako 99 g/km. Pri bežnej jazde budú pohon obstarávať obe pohonné jednotky, pri pomalej rýchlosti bude automobil využívať na jazdu výhradne elektromotor. Nový model 508 bude využívať aj novú generáciu systému Auto Star/Stop.

Peugeot 508 sa bude pre celý európsky trh vyrábať v meste Rennes-La-Janais vo Francúzsku, od roku 2011 sa verzia sedan bude vyrábať tiež v Číne.

Autor: J. Goldberger
Foto: Peugeot

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.