Nový Renault Scénic príde v januári

Streda, 07 december 2011

Renault uverejnil všetky podstatné informácie o modernizovanom modeli Scénic, ktorý uvedie na trh začiatkom roku 2012. Zmeny sa dotýkajú omladeného vzhľadu i nových motorov.

Scénic a Grand Scénic zaujmú už januári 2012 pozície v showroomoch Renaultu

Súčasný model je na trhu dva roky a predalo sa ho až 400 tisíc kusov. Zmeny sa týkajú modelu Scénic i Grand Scénic. Na prednej časti karosérie sú teraz nové svetlomety v tvare slzy a zasahujú do kapoty i blatníkov. Iný prepracovaný je aj predný nárazník, na ktorom je nenalakovaná iba jeho prostredná časť, od kapoty po spodný spojler. Novým prvkom sú LED diódové svetlá na denné svietenie, ktoré sú integrované do predných hmloviek. Viacero vodorovných liniek v prednej časti má vytvárať efekt zníženia karosérie.

Cieľ opticky znížiť automobil pri pohľade z boku má spĺňať chrómovaná lišta a bočná linka. Renault neponechal nezmenené ani zadné koncové svetlá: Tie nové dodávajú Scénicu zvlášť dynamický výraz. Iné však bude mať Scénic a iné Grand Scénic. Pri prvom sú smerované do stredu, dlhý model ich má orientované viac do bokov karosérie. Modelový rad nových Scénicov pridáva aj dve nové farby karosérie – červenú Grenat a modrú Majorelle.

Dve nové vyhotovenia má interiér. Môže byť s béžovým odtieňom pre stupne výbavy Expression a Privilège a novým tmavým odtieňom dreveného uhlia pre Privilège. Pripravené je aj nové textilné čalúnenia a nový balík koža/alcantara.

Pre modelový rok 2012 Renaultu Scénic a Grand Scénic budú k dispozícii dve nové pohonné jednotky Energy, ktoré by mali poskytnúť väčší pôžitok z jazdy a nižšiu spotrebu vďaka niekoľkým inovatívnym technológiám z formuly 1, napríklad systém Stop&Start, rekuperácia brzdnej energie a ďalšie.

Od februára 2012 sa bude do modelov Scénic a Grand Scénic montovať dieselový motor Energy dCi 130, ktorý Renault uviedol v modeli Scénic už v lete tohto roku a ktorý nahradil starší 1,9 sCi 130. Od jari 2012 bude obsahovať ponuka motorov aj celkom nový benzínový motor Energy TCe 115, ktorý sa pýši nízkymi emisiami CO₂ (135 g/km) a o 20 % nižšou spotrebou paliva (o 1,6 l/100km v porovnaní s 1,6 16V 110k).

Scénic a Grand Scénic budú prvými modelmi Renaultu s Visio Systemom, ktoré pri nedobrovoľnom opustení jazdného pruhu upozornia na to vodiča zvykovým signálom. Druhou novinkou je automatická funkcia svetiel – na aute sa rozsvietia po tom, ako kamera v aute zistí prítomnosť napríklad pouličného svietenia. Ďalšou novinkou je asistent rozjazdu do kopca.

Na francúzskom trhu napriek vyššej výbave sa ceny začínajú na sume 21 350 €. Slovenské ceny budú známe neskôr.

Autor: J. Goldberger
Foto: Renault

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.