Peugeot Partner Tepee: sedem miest

Pondelok, 23 február 2009

Francúzska automobilka Peugeot prichádza s novou ponukou sedemmiestneho modelu Partner Tepee. S modelom vhodným pre rodinné využitie, ale vhodným aj pre menšie firmy chce osloviť zákazníkov, ktorým Partner Tepee svojim priestorom síce vyhovuje, ale viacmiestny automobil je pre nich vhodnejší.

Peugeot Partner Tepee

Nová ponuka osloví predovšetkým rodiny, ktoré hľadajú alternatívu kompaktného automobilu a vyznačuje sa výnimočnou modulárnosťou. Verzia Partner Tepee má sedem samostatných miest, pričom všetky zadné miesta sa dajú vybrať a zložiť. Interiér je modulovateľný podľa želania a situácie, aby sa čo najlepšie prispôsobil požiadavkám cestujúcich. Sedemmiestny Partner Tepee má viacúčelové využitie, je komfortný, má veľký vnútorný priestor špeciálne prispôsobený využitiu pre rodiny a na voľný čas.

Veľký vnútorný priestor umožnil vybaviť Partnera Tepee siedmimi plnohodnotnými miestami s rozmiestnením 2+3+2, pričom všetky sedadlá sú samostatné, v druhom a treťom rade sklopné i vyberateľné. Na získanie väčšieho priestoru pre kolená sú sedadlá druhého radu posunuté dozadu o 9 cm a zvýšené o 4,2 cm oproti 5miestnej verzii. Podlaha v zadnej časti je tiež mierne zvýšená, takže cestujúci v treťom rade majú lepší výhľad. Vďaka nízkej hmotnosti sedadiel druhého radu (vážia len 14 kg) a tretieho radu (12 kg) je manipulácia s usporiadaním interiéru ľahká.

Objem batožinového priestoru v konfigurácii so 7 miestami je 100 litrov. Kapacitu 470 litrov má po sklopení sedadiel tretieho radu a 650 litrov vtedy, keď sa tretí rad vyberie.

Pod kapotou Partnera Tepee bude niektorý zo štvorice motorov. Môže to byť benzínový 1,6 16V/110 k, alebo naftové 1,6 HDi/90 k, 1,6, 1,6 HDi FAP/90 k alebo 1,6 HDi FAP/110 k. Motory 1,6 HDi predstavujú technické riešenie s vysokotlakovým priamym vstrekovaním common rail druhej generácie a používajú 16ventilové hlavy motora z ľahkej zliatiny, čo umožňuje obmedziť emisie CO2 a znižuje spotrebu paliva. Všetky sú vybavené manuálnou 5stupňovou prevodovkou.

Dynamické vlastnosti, brzdenie a pohodlie sedemmiestneho Partnera Tepee sú veľmi dobré vďaka vyváženému podvozku a použitiu pružín a tlmičov prispôsobených vyššiemu zaťaženiu než má 5miestna verzia.

Sedemmiestny Partner Tepee bude k dispozícii vo výbavách Loisirs a Outdoor a na trh v jednotlivých európskych krajinách prichádza v priebehu februára 2009.

Autor: J. Goldberger
Foto: Peugeot
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.