Peugeot vstúpil do segmentu SUV

Nedeľa, 10 jún 2007

Peugeot predstavil v Ženeve hneď niekoľko noviniek. Okrem hlavnej hviezdy z kategórie SUV, modelu 4007, predviedol aj modifikácie 207-čky – kupé-cabrio, rýchle a výkonné RC a kombi SW Outdoor.

Najväčším tromfom a hviezdou v expozícii značky s levom v znaku bol nový SUV, ktorý ponesie označenie 4007. Štvorka v číselnom označení vyjadruje poradie v hierarchii modelového radu, sedmička na konci zasa rok uvedenia modelu a dve nuly uprostred nový modelový rad. Nový Peugeot 4007 vyvíjali v koncerne PSA spoločne s Citroënom C-Crosser a v spolupráci s Mitsubishi Motors na báze nového Outlandera. Všetky tri modely sú navzájom dosť podobné, pričom najviac sa odlišujú v prednej a zadnej partii. Pohon bude obstarávať zatiaľ jediný motor 2,2 HDI s výkonom 156 koní a najvyšším krútiacim momentom 380 Nm, ktorý bude spolupracovať so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Nový Peugeot 4007 sa má objaviť na trhu v júli tohto roku a spolu s koncernovým C-Crosserom by sa ich ročne malo predať okolo 30 tisíc. S dovozom do našej republiky sa ráta však neskôr, možno až v budúcom roku.

Kupé-kabriolet označené ako 207 CC nadväzuje na úspešného predchodcu 206 CC. Aj teraz ide o 2+2 miestny automobil s elektricky ovládanou pevnou skladacou strechou. Zaujímavý je údaj o batožinovom priestore pri vysunutej streche, kedy má objem 449 litrov, po sklopení strechy sa kupé zmení na kabriolet a batožinový priestor sa zmenší na 187 litrov. Ráta sa dvoma benzínovými motormi s objemom 1,6 litra (110 a 150 koní - pochádzajú zo spolupráce s BMW) a 1,6 l turbodieselom (108 k).

Radosť z rýchlosti a jazdy – s týmto cieľom pripravil Peugeot model 1,6 RC. Športový charakter zvýrazňujú upravené nárazníky vpredu i vzadu a koncovka výfuku, najmä však to, čo je pod kapotou a pod kabátom karosérie. Predovšetkým zážihový preplňovaný štvorvalec 1,6 vyvíjaný s BMW, ktorý dosahuje vrcholný výkon 174 koní, krútiaci moment 240 Nm už od 1600 otáčok, ktorý pri akcelerácii možno krátkodobo zvýšiť na 260 Nm. Má však tiež tvrdší podvozok so zosilnenými pružinami a tlmičmi, ale aj výkonnejšími brzdami. Je nastavený tak, aby dokázal skrotiť výkonný motor a bez problémov zvládol najvyššiu rýchlosť 200 km/h i akceleráciu z nuly na stovku za 7,1 s. Na zvládnutie dynamiky má Peugeot 207 RC zabudovaný systém stabilizácie ESP, ktorý však pre športovo schopných vodičov sa dá deaktivovať.

Malé kombi Peugeot 207 SW Outdoor je ďalšia ženevská novinka. Nahrádza predchodcu 206 SW, má však ďaleko viac zasklených plôch a štýl ako o dva modely väčšie kombi Peugeot 407. Pod kapotou bude mať toto kombi dlhé necelých 416 cm na začiatok vznetový motor 1,6 HDI s výkonom 109 koní.

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.