Renault Koleos 2012: prerastá do krásy

Pondelok, 01 august 2011

Modernizovaný Renault Koleos má byť uvedený na jeseň tohto roku. Bude mať zmenený dizajn prednej časti karosérie, vynovený interiér, nižšiu spotrebu paliva a do ovzdušia pôjde menej emisií. Premiéru si odkrúti pravdepodobne v septembri na autosalóne vo Frankfurte.

Modernizovaný Koleos sa predstaví vo Frankfurte a predávať sa začne na jeseň

Koleos je prvé SUV Renaultu. Na trh prišiel až v roku 2008 a prvé dva roky sa ani príliš dobre nepredával. Obrat k lepšiemu nastal v tomto roku, kedy stúpol nárast jeho predaja až o 65 percent. A to ešte pred modernizáciou. Zákazníci si začali viac všímať a zrejme aj oceňovať jeho prednosti.

Po modernizácii sa záujem pravdepodobne ešte zvýši, pretože Koleos je prvým modelom s novým dizajnom prednej časti, spoločný pre budúce generácie Renaultov. V nej si našla miesto nová maska chladiča i elegantnejšie predné svetlomety. Novinkou sú aj na vonkajších spätných zrkadlách diódové smerovky.

Vzhľad zadnej časti pôvodnej verzie zostal nezmenený, vrátane strmo skoseného zadného okna, čo dáva Koleosu zvlášť originálnu podobu. Nový Renault Koleos bude taktiež dostupný v novom farebnom vyhotovení - oranžovej Cayenne Orange.

Zvláštnu pozornosť venovali v Renaulte kvalite a vyhotoveniu kabíny. Nové čalúnenie a obloženie zvyšujú eleganciu a kvalitu interiéru, zatiaľ čo palubná doska a podsvietenie prístrojov sa taktiež posunuli vpred s príchodom nového a štýlovejšieho rýchlomera a displeja.

Vzhľad zadnej časti Renaultu Koleos zostal oproti pôvodnej verzii prakticky nezmenený

Nový Koleos bude používať doteraz známe dieselové agregáty s výkonmi 150 a 175 koní. Obidva motory pritom pod kapotou tohto crossovera, ktorý je dlhý 4,52 m a široký 1,85 m, sú dostatočne výkonné a dynamické. Vylepšenie motora a prevodovky viedlo k badateľnej úspore na emisiách CO2 na oboch týchto motoroch. Emisie CO2 verzie 4x2 dCi/150 k sú len 148 g/km, pri väčšom motore dCi/175 k sa znížili na 166 g/km. Benzínovým motorom bude zrejme súčasný 2,5 litrový štvorvalec s výkonom 171 koní.

Renault Koleos sa predáva v približne 40 krajinách piatich kontinentov sveta. Navrhol ho Renault, používa technológiu pohonu 4x4 od Nissanu a vyrába sa v sesterskej fabrike Renault Samsung Motors v Busane v Južnej Kórei. Vďaka tejto spolupráci je Koleos modelom, ktorý rozšíril portfólio Renaultu na viacerých trhoch.

Autor: J. Goldberger
Foto: Renault

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.