Renault odhalil sedan Latitude

Piatok, 11 jún 2010

Renault zverejnil prvé fotografie nového sedanu Renault Latitude. Nový model francúzskej automobilky bude najväčším osobným Renaultom, nástupcom málo úspešného Vel Satisa. Model Latitude je podľa Renaultu určený zákazníkom, ktorí hľadajú vozidlo poskytujúce určitý status, kvalitu a komfort vo všetkých svojich podobách.

Sedan Latitude bude svojou dĺžkou 489 centimetrov najväčším osobným Renaultom

Renault Latitude disponuje štedrými vonkajšími rozmermi a v segmente bude patriť medzi najväčšie. Na dĺžku meria 489 centimetrov, široký je 183 cm a vysoký 149 cm. Kratší o dva centimetre je napríklad Mercedes-Benz E, a naopak, dlhší o jeden centimeter je nové päťkové BMW, ktoré meria 490 cm. Podľa rozmernej zadnej partie modelu Latitude možno predpokladať, že nový sedan bude aj objemom batožinového priestoru patriť medzi najväčšie v segmente.

Vlajkovou loďou Latitude, pretože reálne ňou bude, sa Renault vracia ku konvenčným typom. Tým je práve nový model Latitute. Možno aj preto konvenčná trojpriestorová klasika, že verzie liftback či hatchback v rolach vlajkových lodí Renaultu neobstáli – ani Avantime ani Vel Satis, aj keď najmä druhý menovaný sa do nej pasoval.

Renault Latitude vychádza z rovnakej architektúry ako nový aliančný model Samsung SM5, ktorý bol len nedávno uvedený na kórejský trh a významne profituje z technického know-how Renaultu. Komfort a minimálna hlučnosť modelu Latitude počas jazdy, rovnako ako precíznosť podvozka a výber výkonných motorov budú rozhodujúcimi argumentmi v boji s konkurenciou. Čo sa týka kvality a spoľahlivosti, Renault Latitude využíva množstvo prvkov, ktoré boli vyvinuté a používané Alianciou Renault-Nissan v poslednom období a ktoré spĺňajú najvyššie štandardy Aliancie.

Pri novom modeli Latitude sa kládol dôraz na inovatívne prvky a komfort pre posádku

Jednotlivé úrovne výbavy bude Renault špecifikovať neskôr. Avšak už dnes zverejnil, že bude klásť dôraz na inovatívne prvky a komfort posádky. V Renaulte Latitude bude možné nájsť prvky ako napríklad ionizátor vzduchu, trojzónovú klimatizáciu, masážne sedadlo vodiča, audio systém Bose Premium, hands-free kartu Renault a mnohé ďalšie.

Svetovú premiéru bude mať Renault Latitude na autosalóne v Moskve koncom augusta tohto roku, krátko na to ho uvidia aj návštevníci parížskeho autosalónu. S predajom modelu Latitude sa začne na jeseň tohto roku v Ázii, Afrike, Rusku, Turecku, krajinách Perzského zálivu, Austrálii a Mexiku. Nasledovať bude európska premiéra v Paríži. Na slovenský trh by mal prísť v prvom kvartáli 2011.

Autor: Ján Goldberger
Foto: Renault

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.