Renault Wind: kupé-roadster v predaji

Utorok, 15 jún 2010

Renault po premiére na autosalóne v Ženeve prichádza na náš trh s najnovšou novinkou, dvojmiestnym kupé-roadsterom s príznačným pomenovaním Wind. Nový roadster s dĺžkou 3,83 metra má nápadité otváranie strechy a inovatívny systém mimoriadne rýchlej preklápacej strechy. Model Wind je výzvou pre ľudí, ktorí majú radi jazdu v otvorenom aute. Wind je konvertibilný a kompaktný športový automobil použiteľný aj na každodenné jazdenie.

Renault Wind

Vďaka svojim rozmerom je Wind obratné auto vhodné najmä do mesta. Ako jediný vo svojej triede ponúka nemenný objem batožinového priestoru 270 dm3 bez ohľadu na polohu strechy. Na Slovensku je v predaji od júna tohto roku za cenu od 15 990 eur, alebo za 15 390 - v prípade zakúpenia prostredníctvom financovania cez Renault Finance – vtedy má záruku 4štyri roky alebo do najazdenia 60 000 km.

Roadster Wind s dvojmiestnou karosériou s otváracou strechou a nízko položenými sedadlami, vyšším profilom dverí a krátkym čelným sklom je ideálny pre jazdu v otvorenom vozidle. Jeho športová silueta má jedinečný štýl, podčiarknutý prednými svetlometmi podfarbenými do modra a zadnými svetlami v tvare bumerangu. Podvozok upravený v divíziou Renault Sport Technologies poskytuje väčší zážitok z jazdy. Kupujúci si môže vybrať niektorý z dvojice motorov: menší, ale napriek tomu svižný 1,2 TCe/100 k, alebo výkonnejší 1,6 16V/133 k z modelu Twingo RS.

Premena kupé Renault Wind so zavretou strechou na otvorený roadster trvá 12 sekúnd, čo predstavuje dvakrát vyššiu rýchlosť oproti štandardu v tejto kategórii. Systém otvárania strechy zároveň zachováva veľkorysý objem batožinového priestoru 270 litrov.

S bezpečnostným oblúkom, pevnou strechou a zvýšenou línou karosérie poskytuje Renault Wind bezpečnosť na najvyššej úrovni medzi vozidlami s otvárateľnou strechou. Elegantný vzhľad dotvárajú 16 alebo 17palcové kolesá z hliníkových zliatin. O spomalenie sa starajú kotúčové brzdy s priemerom 280 mm vpredu a 240 mm vzadu, účinné aj po dlhšom a opakovanom brzdení.

Interiér je celý zameraný na vodičovo pohodlie a na jazdu. Palubné prístroje sú umiestnené v kovových obrubách s chrómovým efektom. K tomu slúžia aj športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy a zosilnenou bočnou oporou. V jazde sa Renault Wind opiera o tuhý podvozok vyvinutý v Renaulte Sport Technologies. Vďaka nemu sa auto precízne riadi.

VÝBAVAMOTORCENA
Dynamique1,2 TCe 74 kW/100 k15 990 € (481 714,74 Sk)
Exteption1,6 16V 98 kW/133k17 990 €(541 966,74 Sk)
LS Colection1,6 16V 98 kW/133k19 090 €(575 105,34 Sk)

Kupé-roadster Wind ponúka už v základe centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, ESP (vypínateľné pri motore 1,6/133k), elektricky ovládané a vyhrievané spätné zrkadlá, elektrické otváranie okien, klimatizáciu, hmlové svetlomety, rádio s CD a MP3 prehrávačom a ovládaním pod volantom, štyri airbagy, športové výškovo nastaviteľné sedadlá, výškovo nastaviteľný volant, hlavicu radiacej páky v koži a iné.

Renault Wind – základné parametre

MOTOR1,2 TCe 74 kW/100 k1,6 16V 98 kW/133 k
Zdvihovýobjem (cm3)11491598
Naj. výkon (kW/k/min-1)74/100/550098/133/6750
Naj. krút. mom. (Nm/min-1)152/3500160/4400
Prevodovka5M5M
Pohot.hmot. (kg)11311173
Zrých. 0-100 (s)10,59,2
Naj. Rých. (km/h)190201
Brzdy (p/z)kotúč./kotúč.kotúč./kotúč.
Pneumatiky195/45 R 16205/40 R 17
Komb. spotreba (l/100 km)6,37

Vyšším výbavám nechýba automatická klimatizácia, pripojenie USB, mini-Jack, audio streaming, kožené vyhrievané sedadlá, dažďový a svetelný senzor, 17- palcové disky s diamantovou metalízou a čierna strecha s vysokým leskom.

Autor: J. Goldberger
Foto: Renault
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.