Škoda mení tvár - takto bude vyzerať

Streda, 02 marec 2011

Absolútnou novinkou Škoda Auto, ktorou sa česká automobilka prezentuje na začínajúcom sa autosalóne v Ženeve, je dizajnová štúdia Vision D päťdverového liftbacku nižšej strednej triedy. Predstavuje nový korporátny dizajn značky Škoda. Naznačuje ním ďalšiu etapu vývoja automobilov z Mladej Boleslavi.

Škoda mení tvár
Štúdia predstavovaná v Ženeve naznačuje nové dizajnové smerovanie českej značky

Prostredníctvom dizajnovej štúdie Vision D necháva Škoda nahliadnuť do budúcich tvarov svojich vozidiel. Novinkou na predstavovanej štúdii je to, že by malo ísť o karosériu typu hatchback (alebo litfback ?) nižšej strednej triedy, teda kategóriu, v ktorej česká automobilka nemala nikdy doteraz svoje zastúpenie. Zaujímavosťou je aj skutočnosť, že vystavovaný exemplár, ktorý sa svojou veľkosťou radí medzi Fabiu a Octaviu, sa do sériovej výroby v tejto podobe nikdy nedostane.

Koncept Škoda Vision D naznačuje budúce smerovanie značky. Viusion D je pomerne veľký päťdverový automobil s veľmi čistými líniami karosérie a svojimi tvarmi, najmä strechou a sklonom zadného skla dosť pripomína súčasnú Octaviu. Množstvo detailov konceptu sa v krátkom čase má uplatniť na budúcich modeloch Škoda. Prvý takýto nový model by sa mal objaviť už v roku 2012.

Škoda mení tvár
Štúdia Škoda Vision D - pomerne veľký päťdverový liftback s čistými líniami karosérie

K zaujímavým detailom, ktoré by sa mohli uplatniť už na najbližších nových modeloch, patrí nová mriežka chladiča s novým riešením priestoru okolo loga Škoda. Nový, doteraz nepoužívaný tvar majú svetlomety, ktoré pripomínajú riešenie z Audi. Nové prvky a detaily má koncept aj vo svojom interiéri a tie by sa tiež mohli uplatniť na nových modeloch Škoda. Ide najmä o volant, prístrojovú dosku i celý prístrojový panel. Nový dizajn majú aj zadné koncové svetlá.

Súčasne s novým konceptom predstavuje Škoda Auto v Ženeve aj svoje nové logo a nový font písma.

Autor: J. Goldberger
Foto: Škoda Auto
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.