Trieda A: radikálny nástupca

Štvrtok, 28 apríl 2011

Tretia generácia doteraz najmenšieho modelu s trojcípou hviezdou sa zmení od základu. Napovedá tomu koncept predstavený na autosalóne v Šanghaji. Mercedes-Benz A Concept sa tu predstavil ako trojdverový hatchback s elegantnou aerodynamicky tvarovanou karosériou. Sériový model by mal byť konkurenciou pre BMW 1 a Audi A3.

Mercedes-Benz A Concept
Concept A od Mercedesu je nositeľom nového dizajnového jazyka rodinných kompaktov

Aj keď v Číne uvedený Mercedes-Benz A Concept je len štúdiou, veľa napovedá o budúcom sériovom modeli. Bude mať určite radikálny dizajn na novej platforme MFA , na ktorom zaujmú najmä výrazné línie karosérie. Karosériu charakterizujú dlhá kapota motora, nízka silueta, malá výška okien a výborná aerodynamika.

Výber motorov bude mať základ zo súčasnej ponuky benzínových i dieselových štvorvalcov radu C, ktoré budú uložené naprieč. Už koncept upútava výkonným benzínovým dvojlitrom, ktorý svojich 210 koní bude posielať na kolesá prednej nápravy prostredníctvom dvojspojkovej prevodovky. Slabšia benzínová jednotka bude disponovať výkonom okolo 150 koní. Mercedes uvažuje aj o jednotke AMG, ktorá by mala mať pridané preplňovanie a zvýšený výkon.

Mercedes-Benz A Concept
Koncept upútal v Šanghaji dizajnom, aerodynamikou a výkonným motorom pod kapotou

Chýbať nebude ani systém výstrahy pred hroziacou kolíziou na báze radaru s adaptívnym asistentom brzdenia, novinka prvýkrát zavedená v kompaktnej triede. V prípade nepozornosti vizuálne aj akusticky upozorní vodiča na hroziace nebezpečenstvo a pripraví asistenta brzdenia na intenzívne brzdenie. K brzdeniu dôjde, len čo vodič rázne stlačí brzdový pedál.

Dojem z vozidla umocňujú inovatívne vysokovýkonné svetlomety s diódami LED. Pre denné osvetlenie je vyčlenených 90 prvkov zo sklenených vlákien v hliníkových objímkach usporiadaných v svetlomete v tvare krídla. Prístrojová doska má tvar krídla lietadla a je potiahnutá priesvitnou elastickou tkaninou. Vzduchové dýzy v prístrojovej doske pripomínajú hnacie jednotky prúdového lietadla.

Autor: J. Goldberger
Foto: Mercedes-Benz
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.