Paddock Pezinok: King of Drift Slovakia

Piatok, 11 jún 2010

Druhé kolo seriálu MOL Dynamic – King of Drift Slovakia 2010 v driftovaní sa konalo na asfaltovej ploche Padocku pod Pezinskou Babou, kde sa v roku 2004 začala písať história kontrolovaných šmykov. Vtedy sa tu zišlo pár nadšencov s úmyslom nechať tam stopy zo svojich pneumatík pri prvých pokusoch o riadené šmyky. Dnes je Paddock najvhodnejším miestom na drift na Slovensku.

King of Drift Slovakia

Na sobotný popoludňajší tréning dorazilo 15 jazdcov vrátane všetkých favoritov. Potešením pre organizátorov i jazdcov bola účasť niekoľkých stoviek divákov, ktorí si parádne drifty vychutnávali v uvoľnenej atmosfére slnečného popoludnia.

Do pretekov sa v nedeľu zaregistroval rekordný počet 22 jazdcov, z toho štyria z ČR. Raritou bola slovenská premiéra novopostavenej Toyoty AE86 (len 130 koní), ktorá je legendárnym driftovým autom. Do Paddocku s ňou prišiel jazdec Robert Solga. So skromných 130 koní. Ťažil najmä z nízkej hmotnosti (800 kg) a úzkych pneumatík a bolo z toho 13.miesto v kvalifikácii.

Víťazom kvalifikácie sa stal Bratislavčan Marián Nikš na osemvalcovom BMW E36. Za ním skočili favoriti Baláž, Kolesár, Hučko a Kováčik. Marko Hučko mal v Paddocku premiéru s čerstvo dokončeným BMW E30 V8. Po dlhšom čase sa predviedol aj Košičan Roman Javorčík s BMW M3. Z 10. miesta postúpil iba 16ročný Timo Štikar – sedlal Nissan Skyline R34.

King of Drift Slovakia
Radosť na pódiu (zľava): J. Baláž (2.), R. Kolesár (1.) a N. Kováčik (3.)

Nedeľné podujatie sa jazdilo na mokrom asfalte, čo súbojom trochu ubralo na kráse. V urputných bojoch najlepšie obstál Košičan Roman Kolesár na BMW E46 M3, keď vo finále porazil minuloročného víťaza seriálu King od Drift Slovakia Jana Baláža a pripísal si tak prvé víťazstvo. Tretí skončil Noro Kováčik na požičanom BMW od Romana Kolesára, keď porazil Tomáša Ježka na Nissane S14.

Tretie kolo seriálu MOL Dynamic – King of Drift Slovakia 2010 sa uskutoční 26. júna na letisku v Piešťanoch.

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.