Veľká cena SR: pestrosť i kvalita

Utorok, 23 august 2011

Veľká cena Slovenskej republiky cestných automobilov vyvrcholila nedeľňajšími pretekmi. Na nich sa rozhodovalo o víťazoch v kategóriách D4 do 2000, D4 nad 2000 a vo dvoch formulových kategóriách. Rozhodlo sa aj o víťazoch pohára R-Cup v kategórii Radical. Najatraktívnejšími pretekmi v posledný deň VCSR bol seriál FIA GT3 European Championship – Admiral GT3 Racing Weekend. Slovenským posádkam sa však nepodarilo zopakovať úspechy zo soboty.

Mercedes SLS AMG GT3
Mercedes SLS AMG GT3 boli hlavnými favoritmi najprestížnejších pretekov a nesklamali

Štart z pole position a dobre rozbehnuté preteky GT3 Antona Kiabau so Štefanom Rosinom naznačovali lepšie umiestnenie, no kvôli defektu, ktorý poškodil aj ďalšie komponenty, nakoniec preteky nedokončili, podobne ako Filip Sládečka s Patrickom Hirschom. Najlepšie zo Slovákov obstáli Ján Daniš so Zdenom Mikuláškom, ktorých klasifikovali na 18. priečke. Víťazstvo 10. pretekov majstrovstiev GT3 si napokon vyjazdila švajčiarsko-francúzska posádka Philippe Giauque, Mike Parisy z tímu Graff Racing na aute Mercedes-Benz SLS AMG GT3.

"Trať Slovakia Ringu je výborná, čomu nasvedčuje aj dosiahnutá rýchlosť. Nebyť defektu, možno by som dosiahol aj lepšie umiestnenie ako včera. Môjmu tímu sa to páčilo, prisľúbili mi ponuku na spoluprácu," povedal po pretekoch slovenský jazdec Štefan Rosina.

Na adrenalínový víkend bolo zvedavých vyše sedemnásťtisíc divákov. Spokojný s podujatím bol aj výkonný riaditeľ Slovakia Ringu Ing. Tomáš Vranka: "Máme za sebou zaujímavý víkend plný adrenalínových momentov. Považoval som za úspech, keď sa nám podarilo dostať preteky FIA GT3 na Slovakia Ring, ale teraz som spokojnejší o to viac, že sme ich aj úspešne zvládli."

Pre návštevníkov Slovakia Ringu sa organizátori snažili okrem automobilových lahôdok pripraviť aj pestrý sprievodný program. Domov potom odchádzali s dobrými zážitkami. Organizátori chcú aj v budúcich rokoch pripravovať podobné podujatia. Dúfajú, že latku, ktorú teraz nastavili, budú schopní posúvať ešte vyššie. Tento rok okrem najlepších tímov, špičkových jazdcov a silných áut bol pre nich pripravený aj bohatý sprievodný program s množstvom atrakcií a zábavy, okrem iného predviedli tu svoje akrobatické kúsky The Flying Bulls piloty letky Red Bull.

Výsledky

Druhé preteky FIA GT3 European Championship

  1. P. Giauque/M. Parisy – Graff Racing – Mercedes-Benz SLS AMG GT3
  2. L. Machitski/J. Janis – Gravity Charouz Racing – Mercedes-Benz SLS AMG GT3
  3. C. Walter/C. Huertgenová – Need for Speed Team Schubert – BMW Z4 GT3

Kategória D4-2000 - Zóna strednej Európy

  1. V. Vitver – SVC Nachod Motorsport – Lotus WR
  2. V. Ostasevsky – Vladimir Ostasevsky – Renault Clio RS
  3. A. Barčák – Prague Racing – Renault Clio 3 RS

Kategória D4-2000 - majstrovstvá SR

  1. V. Ostasevsky – Vladimir Ostasevsky – Renault Clio RS
  2. A. Barčák – Prague Racing – Renault Clio 3 RS
  3. M. Homola – Homola Motorsport – Alfa Romeo 156 GT S2000

Kategória D4+2000 - Zóna strednej Európy

  1. T. Kostka – Gravity-Charouz Racing – Mercedes-Benz C DTM
  2. P. Fulin – Bohemia Racing TEAM – Audi A4 DTM
  3. T. Liedl – AST Presskam – Audi TT-R

Kategória D4+2000 - majstrovstvá SR

  1. Š. Rosina – Gravity-Charouz Racing – Mercedes-Benz C DTM
  2. M. Konôpka – ARC Bratislava – Saleen S7R
  3. A. Barta – TRS VOR Racing – BMW 6 GT3

Kategória D2 + D3 - formula D2

  1. G. Jílková – Formulastar klub v ACR – Gloria C8F
  2. P. Trnka – AK ECCE HOMO – Gloria
  3. S. Antonín – Sus Antonin – Gloria C8F

Kategória Radical (R-Cup)

  1. Z. Passer – Geus Racing Team – Radical SR3 1500
  2. P. Fullin – Vekra Racing Team – Radical SR3 1500
  3. P. Abbott/J. Abbott – Radical Works – Radical SR3 1500

Autor: ts-jg
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.