Grönholm na Novom Zélande opäť víťazne

Pondelok, 03 september 2007

Fínsky súťažný jazdec Marcus Grönholm obhájil na Novom Zélande svoje vlaňajšie prvenstvo a celkove tu zvíťazil už piaty raz. Tentoraz najtesnejším rozdielom v histórii. Znovu dokázal, že na "šotoline" je najrýchlejším jazdcom na svete.

Rallye Nový Zéland Rallye Nový Zéland

Po 18. rýchlostných skúškach, po 354 km a takmer štyroch hodinách jazdy rýchlostných testov mal na druhého Francúza Sebastiana Loeba v cieli náskok len tri desatiny sekundy. Tento "mikrorozdiel" by na hypotetickej cieľovej páske – vzhľadom na rýchlosti, ktoré jazdci na trati dosahujú – dokázala zachytiť možno iba cieľová kamera a bol by približne dve tisíciny kilometra.

Rallye Nový Zéland Rallye Nový Zéland

Svojho najväčšieho rivala a suveréna ostatných dvoch ročníkov seriálu majstrovstiev sveta automobilových súťaží a úradujúceho majstra sveta Francúza Sebastiana Loeba Fín znovu zdolal. Svoj náskok v priebežnom hodnotení seriálu tak zvýšil na desať bodov a priblížil sa k svojmu cieľu stať sa znovu najlepším súťažným automobilovým pretekárom.

Grönholmovi vyšiel úvodný deň a získal na Loeba náskok 13 sekúnd. Tretí Fín Hirvonen strácal na neho už takmer 50 sekúnd a štvrtý Austrálčan Atkinson viac ako minútu a dvadsať sekúnd. V tesnom závese boli na ďalších miestach Fín Latvala a Španiel Sordo. Druhý deň Loeb zrýchlil, zlikvidoval Grönholmov náskok a ujal sa vedenia o 1,7 sekundy. Záverečný deň patril znovu Fínovi. Pred posledným rýchlostným testom mal na Loeba k dobru 0,7 sekundy. Francúz bol v tomto teste síce rýchlejší od Fína, ale len o 0,4 sekundy a to znamenalo pre Grönholma víťazstvo a desať bodov do celkového hodnotenia.

Hirvonen si s prehľadom udržal tretiu pozíciu pred Atkinsonom a stále sa lepšiacim Fínom Latvalom. Sordo sa tentoraz vyvaroval chýb z predchádzajúcich súťaží a výsledkom je šieste miesto a lepšie postavenie v celkovom hodnotení. Zlepšuje sa aj exmajster sveta Peter Solberg, vlastne skôr jeho Subaru, ale na fordy a citroëny je to stále málo.

Rallye Nový Zéland Rallye Nový Zéland

Český jazdec Kopecký Nový Zélend vynechal, podobne aj slovenský jazdec Béreš. Český rallye šport tu však napriek tomu mal svoje zastúpenie Štěpánom Vojtechom. Hneď prvý deň sa mu nevydaril, mal problémy s autom. Ani v ďalšom priebehu sa mu príliš nedarilo a skončil s veľkou stratou až na 55. mieste.

Do konca seriálu zostáva odjazdiť ešte päť súťaží. Najbližšia bude Rallye Katalánska v Španielsku 5. – 7. októbra.

Výsledky

1. M. Grönholm Fín./Ford 3:52:53,9 hod
2. S. Loeb Franc./Citroën +0,3 s
3. M. Hirvonen Fín./Ford +1:42,8 min
4. Ch. Atkinson Austr./Subaru +2:32,3
5. J. Latvala Fín./Ford +2:36,9
6. D. Sordo Špan./Citroën +3:42,0
7. P. Solberg Nór./Subaru +3:54,7
8. U. Aava Estón./Mitsubishi +9:16,3
9. H. Solberg Nór./Ford +9:54,6
10. M. Wilson V. Brit./Ford +10:19,9
...
55. Š. Vojtěch ČR/Mitsubishi +1:12:09,0 hod

Priebežné poradie (po 11. zo 16 súťaží)

1. M. Gronholm 90
2. S. Loeb 80
3. M. Hirvonen 69
4. D. Sordo 31
5. P. Solberg 31
6. H. Solberg 28
...
13.J. Kopecký 8

Priebežné poradie tímov

1. Ford 159
2. Citroen 113
3. Subaru 60
4. Stobart 55
5. OMV Kronos 35
6. Munchis 6
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.