Loeb sedemnásobným majstrom sveta

Utorok, 05 október 2010

Francúzsky pilot Citroënu C4 WRC vyhral domácu rallye a stal sa už po siedmy raz majstrom sveta v automobilových súťažiach. Fenomenálny továrenský jazdec Citroënu získal svoj prvý titul v roku 2004 a potom nepretržite každý rok, sedemkrát za sebou. Rok predtým bol vicemajstrom sveta a už vtedy naznačil, že sa začína jeho veľká kariéra. Prekonal aj takých majstrov volantu akými boli Fíni Juha Kankkunen a Tommi Mäkinen, ktorí získali po štyri tituly.

Sebastien Loeb (vpravo) so spolujazdcom Danielom Alenom tvoria roky zohratú dvojicu

Francúz, ktorý 26. februára tohto roku oslávil svoje 36 narodeniny, je tak už sedem rokov kráľom lesných štrkovitých či kamenistých cestičiek, ale aj úzkych asfaltových ciest. Posledné víťazstvo teraz v rodnom Francúzsku je už jeho šesťdesiate v kariére. A hoci do konca tohtoročného seriálu zostáva odjazdiť ešte dve podujatia – v Španielsku koncom októbra a v polovici novembra vo Walese, tohtoročný titul mu už nikto nevezme. Náskok 60 bodov pred druhým v priebežnom poradí Ogierom a 82 bodov pred tretím Latvalom sa už nedá predstihnúť a tak titul majstra sveta získal Loeb v predstihu.

Vyzerá to tak, že zisk titulu si francúzsky majster volantu naplánoval práve do svojho rodného kraja. Ak by bol vyhral predchádzajúcu rallye v Japonsku, titul by bol získal už tam. Ale prečo by mali byť oslavy v ďalekej krajine vychádzajúceho slnka, keď môžu byť doma vo Francúzsku, pred domácimi fanúšikmi. Možno aj to ho v Japonsku nemotivovali vyhrať. Zisk titulu na domácej pôde pred množstvom francúzskych fanúšikov komentoval nový majster sveta ako neopísateľnú udalosť, z ktorej mal obrovskú radosť.

Titul nezískal pre Francúzov iba Loeb, ale aj značka Citroën, víťaz tímovej súťaže, Pohára konštruktérov. Takže v Citroëne sa radovali tento víkend hneď dvakrát. Dôvod k radosti mali v značke s dvoma šípmi v znaku aj pre druhé miesto druhého továrenského pilota Citroënu, Daniho Sordu, ktorý v rallye galtského kohúta skončil hneď za Loebom na druhom mieste, ale aj z priebežne druhého miesta Sebastiena Ogiera. Teraz doma sa mu síce príliš nedarilo, keď pre technické problémy stratil viac ako desať minút. A aby úspech Citroënu bol ešte väčší, tak Petter Solberg skončil vo Francúzsku tretí a v priebežnom poradí mu patrí štvrtá priečka.

Svoj deň vo Francúzsku nemal minuloročný ašpirant na titul, Fín Mikka Hirvonen na Forde, keď v absolútnom poradí skončil na piatom mieste a priebežne mu v seriáli patrí šiesta priečka. Zato medzi 49 posádkami, ktoré klasifikovali v cieli, sme márne hľadali Kimiho Räikkönena, bývalého majstra sveta z formuly 1, ktorému v seriáli patrí priebežné desiate miesto. Ale našli sme na 21. mieste českého jazdca Martina Prokopa.

Predposledným podujatím bude španielska RCC Rallye v dňoch 22. až 24. októbra. Seriál uzavrie welšská rallye, ktorá sa pôjde v dňoch 12. až 14. novembra.

Výsledky Rallye Francúzska

1. Sébastien Loeb	Franc./Citroen C4	3:05:49,3 hod
2. Dani Sordó	Špan./Citroën C4	+ 35,7 s
3. Petter Solberg	Nór./Citroën C4	+ 1:16,8
4. Jari-Matti Latvala	Fín./Ford Focus	+ 1:29,3
5. Mikko Hirvonen	Fín./Ford Focus	+ 3:43,8
6. Sébastien Ogier	Franc./Citroën C4	+ 11:55,9
7. Federico Villagra	Arg./Ford Focus	+ 14:15,4
8. Matthew Wilson	V. Brit./Ford Focus	+ 14:26,9
9. Henning Solberg	Nór./Ford Focus	+ 16:48,9
10. Patrick Sandell	Švéd./Škoda Fabia	+ 17:12,3

Priebežné poradie (po 11 z 13 podujatí)

1. Sébastien Loeb	226 bodov
2. Sébastien Ogier	166
3. Jari-Matti Latvala	144
4. Petter Solberg	133
5. Dani Sordó	125
6. Mikko Hirvonen	104
7. M. Wilson	60
8. F. Villagra	36
9. H. Solberg	33
10. K. Räikkönen	21

Autor: J. Goldberger

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.