Rallye Catalunya: zvíťazil Loeb, Grönholm tretí

Pondelok, 08 október 2007

Na tratiach svetových rallye sa odvíja obrovský boj o majstra sveta medzi Loebom a Grönholmom. Obháji titul Francúz, alebo pripadne Fínovi?

Aj keď líder priebežného poradia Marcus Grönholm vyhral poslednú 18. rýchlostnú skúšku Katalánskej rallye, celkovo skončil v španielskej súťaži až tretí za obhajcom titulu Sebastianom Loebom a jeho tímovým kolegom Danielom Sordom a stratil štyri body do celkového hodnotenia. Jeho náskok sa scvrkol na šesťbodový. Je to málo, alebo to bude stačiť na zisk titulu majstra sveta a na skvelé ukončenie celej súťažnej kariéry tohto fenomenálneho fínskeho jazdca?

Loeb a Sordo znovu potvrdili, že na asfalte to vedia. Francúz a Španiel na červených citroënoch nedali žiadnu šancu fordom Grönholma ani Hirvonena, ktorý bol v cieli štvrtý. Loeb zvíťazil, aj keď nádejný Španiel mu tvrdo šliapal na päty do posledných metrov. Jeho náskok v cieli po 18. rýchlostných skúškach bol necelých štrnásť sekúnd, a to hovorí o viac ako vyrovnanom súboji pilotov citroënov. Tímovou stratégiou Citroëna bolo, aby vyhral Loeb a získal titul on a nie Grönholm a Ford. Či Francúzovi k víťazstvu nad rýchlym Španielom pomohla aj réžia vlastného tímu, o tom možno len diskutovať. Isté však je, že titul je pre Citroën prvoradý, a keďže Loeb má k nemu blízko, prečo mu nepomôcť.

Skvelú výkonnosť znovu potvrdil Belgičan Duval na ďalšom citroëne, keď skončil piaty. Peter Solberg na Subaru po súťaži, na ktorej skončil šiesty, mohol iba znovu poznamenať, že Subaru urobilo ďalší krok vpred (aj keď rýchlosťou na špičku ešte nestačí). Potvrdili to aj ďalší dvaja jazdci na Subaru Atkinson a Pons. Na špičku útočiaci Latvala a jeho Ford nepríjemne podkurovali najlepším a stále lepší Lotyš dáva o sebe stále viac vedieť.

Menej úspešne sa viedlo českej posádke Kopecký-Schovánek. Do súťaže nastupovala s veľkými ambíciami, prehnali však rýchlosť a skočili mimo trať už v tretej RS. Krásne sa však oťukáva slovenský jazdec Jozef Béreš ml., takmer pravidelný účastník seriálu majstrovstiev sveta. V Španielsku skončil v absolútnom poradí na prekrásnom 22. mieste a v kategórii Junior WRC mu patrí vynikajúce šieste miesto.

Do skončenia seriálu zostáva odjazdiť ešte štyri súťaže. Najbližšia sa koná na Korzike už 12. až 14. októbra. Nasledovať budú Japonsko 26.-28. októbra, Írska rallye 16.-18. novembra a seriál uzavrie Rallye V. Británie 30. novembra až 2. decembra.

Výsledky

1. Loeb	Franc./Citroën
2. Sordo	Špan./Citroën	+13,8
3. Grönholm	Fín./Ford	+39,8
4. Hirvonen	Fín./Ford	+1:25,8
5. Duval	Belg./Citroën	+2:28,7
6. P. Solberg	Nór./Subaru	+2:54,1
7. Latvala	Lotyš./Ford.	+3:38,2
8. Atkinson	Austr./Subaru	+4:22,4
9. Pons	Šp./Subaru	+5:04,1
10. H. Solberg	Nór./Ford	+10:32,2
...
22. J. Béreš	Slov./Nissan

Priebežné poradie jazdcov (po 12. z 16. súťaží)

1. Grönholm	96 b
2. Loeb	90
3. Hirvonen	74
4. Sordo	39
5. P. Solberg	34
6. H. Solberg	28
...
13. Kopecký	4

Priebežné poradie tímov (Pohár konštruktérov)

1. Ford	170
2. Citroën	131
3. Subaru	64
4. Stobart Ford	52
5. Kronos Citroën	39
6. Munchi's Ford	6

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.