Rallye Švédska: na snehu víťazí Latvala

Pondelok, 13 február 2012

Fín Latvala potvrdil na švédskej rallye svoju rýchlosť a v ostatnom čase až aj spoľahlivosť a zvíťazil pred svojim krajanom a bývalým spolujazdcom z Fordu Hirvonenom. Majster sveta Francúz Loeb skončil po jazdeckej chybe z prvého dňa až šiesty.

Víťaz Rallye Švédska J.-M. Latvala na Forde Fiesta WRC je na snehu a ľade ako doma

Hirvonen, ktorý už dlhšie útočí na majstrovský titul a ktorý už na švédskom snehu dokázal vyhrať, tentoraz nestačil na Latvalu. Ten už ku koncu minuloročnej sezóny párkrát ukázal Hirvonenovi svoj chrbát, ale keďže bližšie k titulu mal líder z dvojice Fordu, Latvala musel prenechať svoje lepšie postavenie v pretekoch Hirvonenovi. Teraz, keď Hirvonen odišiel k Citroënu, má Latvala zelenú, čo vo Švédsku aj využil a zvíťazil práve pred bývalou jednotkou Fordu. Hirvonen tak nezopakoval vo Švédsku svoje minuloročné víťazstvo.

Švédska rallye sa jazdí od roku 1950. Najprv to bolo v okolí meste Värmland, od roku 1967 Karlstadt, centrom rallye je však Hagfors. Jazdí sa v zime, na snehu a ľade. Aj preto bola vždy doménou severských jazdcov. Až v roku 2004 prelomil tradíciu Francúz Loeb, ktorý švédsku rallye ako prvý neseveran vyhral. Najúspešnejší vo Švédsku bol však Švéd Stig Blomqvist, ktorý tu vyhral sedemkrát, hneď za ním s piatimi prvenstvami je Fín Grönholm.

Súťaž vo Švédsku odštartovala superšpeciálka vo štvrtok v Karlstadte a vyhral ju Španiel Sordo na Mini WRC. To však bolo z jeho strany všetko, v ďalšom priebehu už žiadnu RS nevyhral, navyše v RS 8 ho postihla porucha motora zostal stáť na trati. Piatok sa potom jazdili už klasické rýchlostné skúšky. Latvala sa od začiatku držal na čele priebežného poradia a zostal tam až do cieľa. Priebežne druhý Hirvonen nech robil čo robil, na čelo sa nedostal. Veľký favorit Loeb urobil v prvý deň jazdeckú chybu, dostal sa mimo trať a veľa stratil.

Po prvom dni viedol Lavala pred Hirvonenom, P. Solbergom, Ostbergom, Novikovom a až siedmy bol aktuálny a už osemnásobný majster sveta Loeb. Pekne sa držal Čech Martin Prokop, ktorému patrila deviata priečka. Nič podstatného sa na prvých priečkach neudialo ani počas druhého a tretieho dňa, takže Latvala zvíťazil pred Hirvonenom a zopakoval si tak svoje švédske víťazstvo z roku 2008. Na tretiu priečku poskočil Ostberg, ktorý si vymenil miesto s P. Solbergom. Piaty v cieli bol Rus Novikov a šiesty Loeb. Prokop si udržal deviate miesto.

Seriál majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach bude mať pokračovanie 8. až 11. marca v Mexiku. Trinásťdielny seriál ukončí 8.-11. novembra španielska rallye.

Výsledky Rallye Švédska

1. Jari-Matti Latvala (Fín.)	Ford	3:18:28,3 hod
2. Mikko Hirvonen (Fín.)	Citröen DS3	+16,6 s
3. Mads Ostberg (Nór.)	Ford	+38,8 s
4. Petter Solberg-Chris Patterson (Nór.)	Ford Fiesta RS	+58,8 s
5. Evgenij Novikov (Rus.)	Ford Fiesta RS	+1:14,3 min
6. Sébastien Loeb (Fr.)	Citröen DS3	2:55,1 min
...
9. Martin Prokop (ČR)	Ford Fiesta RS	+5:30,0 min
...
11. Sébastien Ogier (Franc.)	Škoda Fabia S2000	+7:35,0

Priebežné poradie jazdcov (po druhom z trinástich podujatí)

1. Loeb	39 bodov
2. Hirvonen	32
3. P. Solberg	29
4. Latvala	26
5. Novikov	21
6. Dani Sordo	18
7.Mads Ostberg	15
8.Francois Delecour	8
9.Henning Solberg	6
10.Pierre Campana	6
...
13. Prokop	4

Autor: J. Goldberger
Foto: wrc.com

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.