V Nemecku víťazstvo pre Loeba, sklamanie pre Grönholma

Pondelok, 20 august 2007

Nemecká rallye, desiaty podnik majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach, sľubovala tvrdé súperenie najmä medzi minuloročným šampiónom Francúzom Loebom a v tomto roku najhorúcejším kandidátom na titul, exmajstrom sveta Fínom Grönholmom. V ostatnom čase sa na šotoline viac darilo Fínovi, mal pred nemeckou rallye náskok na Loeba 13 bodov, a tak visela vo vzduchu otázka: oskalpuje Francúz na nemeckom asfalte Fína?

Na ostatných prevažne šotolinových súťažiach pomerne suverénne víťazil Grönholm. Tak tomu bolo v Grécku na Akropolis rallye i na poslednej vo Fínsku. Ford Focus v rukách Grönholma i Miku Hirvonena mali navrch oproti Citroënu Loeba. Lenže Francúzi tvrdo pracovali a náskok Fordu chceli zmazať práve na nemeckej rallye. Navyše Citroën nasadil do súťaže aj ďalšie eso – po poldruha roku sa na svetové súťaže vrátil Belgičan Francois Duval.

Už od začiatku si Loeb na nemeckých cestách počínal veľmi suverénne. Či to boli jeho ruky a hlava, alebo rýchlosť jeho Citroënu, to necháme bokom, isté však je, že Francúz si pomaly po každom rýchlostnom teste zvyšoval svoj náskok, ktorý postupne narástol na vyše 30 sekúnd. Práve toľko strácal na neho druhý v celkovom poradí Grönholm, ktorý vlastne len potvrdil, že asfalt mu sedí menej ako drobné kamienky, na ktorých je spomedzi všetkých najrýchlejší.

S veľkými ambíciami prišiel do Nemecka aj Atkinson, a nebyť jeho jazdeckej chyby na záver prvého dňa, ktorá ho stála približne osem minút, mohol ohrozovať na čele i Loeba. Grönholmov tímový kolega Hirvonen bol ďalší, ktorý chcel vystrčiť rožky, odjazdil súťaž prakticky bez chýb, ale podobne ako Grönholmovi, chýbala na asfalte väčšia rýchlosť. Duval sa rozjazdieval postupne, zrejme, aby, ako to bývalo u neho častým zvykom, nedal ranu a neskončil súťaž predčasne. V záverečnom teste sa tak nebezpečne tlačil na druhého Grönholma, že ho dosť znervóznil. A keď Grönholm zbadal pri trati živú kravu, ktorá sa z nebezpečnej blízkosti prizerala bez dozoru organizátorov jeho súboju s Loebom, rozhodilo ho to natoľko, že neudržal auto na trati a prišiel tak nielen o druhé miesto, ale aj o pódiové umiestnenie, keď sa pred neho dostali Duval i Hirvonen. Suverén Loeb si prvé miesto udržal s prehľadom a boj o majstra sveta je naďalej otvorený.

Skvele v Nemecku jazdil Čech Kopecký na Fabii WRC, ktorej fabrika v Mladej Boleslavi nedávala už dávnejšie nádej na dobré výsledky a zo seriálu majstrovstiev sveta ju stiahla. Privátny jazdec Kopecký so spolujazdcom Schovánkom však predvádzajú, aká rýchla i spoľahlivá vie byť Fabia v dobrých rukách a v správne manažovanom tíme. Kopecký zvádzal veľké súboje so svetovou špičkou, suverénne odrazil útok Gardemeistera i z pozadia útočiaceho exmajstra sveta Petra Solberga, aby nakoniec skončil piaty! Na výbornom 11. mieste skončil aj druhý český jazdec Martin Prokop a svoju juniorskú kategóriu dokonca vyhral. Nás teší, že Slovák Jozef Béreš ml. obsadil v absolútnom poradí 25. miesto, a nebyť veľkej straty v RS 10, mohol sa v cieli radovať viac.

Seriál majstrovstiev sveta pokračuje v dňoch 29. augusta až 2. septembra na Novom Zélande v poradí jedenástou z celkových šestnástich súťaží.

Konečné výsledky - jazdci

1. S.Loeb	Fr./Citroën	3:27:27,5 hod
2. F.Duval	Belg./Citroën	+ 20,3 s
3. M.Hirvonen	Fín./Ford	+ 1:19,1 min
4. M.Grönholm	Fín./Ford	+ 1:36,5
5. J.Kopecký	ČR/Škoda	+ 3:07,1
6. H.Solberg	Nór./Subaru	+ 3:14,7
7. T.Gardemeister	Fín./Citroën	+ 3:37,5
8. J.Latvala	Fín./Ford	+ 5:29,3
9. M. Wilson	V. Brit./Ford	+ 11:04,2
10. G. Wilks	V. Brit./Ford	+ 19:47,8
11. M. Prokop	ČR/Citroën C2	+ 24:59,4
...
25.J. Béreš ml.	Slov./Renault Clio	+ 33:49,0

Priebežné poradie po 11. súťažiach

1. M. Grönholm	80 bodov
2. S. Loeb	72
3. M. Hirvonen	63
4. P. Solberg	29
5. H. Solberg	28
6. D. Sordo	28
7. C. Atkinson	20
8. J. Latvala	13
9. T. Gardemeister	10
...
12. J. Kopecký	8
13. F. Duval	8

Priebežné poradie tímov WRC

1. Ford	143
2. Citroën	102
3. Subaru	52
4. Stobart	50
5. OMV Kronos	35
6. Munchis	6

Priebežné poradie jazdcov JWRC

1. U. Aava	32
2. P-G. Andersson	28
3. P. Sandell	19
4. J. Molder	17
5. M. Prokop	16
6. A. Burkart	14
7. J. Béres	13

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.