Austrálčan Stoner opäť valcoval

Pondelok, 03 september 2007

Po štrnástich rokoch sa Veľká cena San Marina znovu vrátila na okruh v talianskom Misane. Trináste preteky seriálu majstrovstiev sveta mohli byť rehabilitáciou domáceho miláčika Valentina Rossiho za posledné neúspechy a na oživenie nádeje na zisk titulu majstra sveta v triede MotoGP. Proti však boli líder triedy Casey Stoner a Rossiho Yamaha.

Český jazdec Lukáš Pešek si v kvalifikácii vytvoril ziskom pol position dobrú východiskovú pozíciu v najslabšej triede do 125 cm³ na skvelý výsledok. Hneď úvod mu však nevyšiel podľa predstáv, ale držal sa v prvej päťke, kde sa zvádzali dramatické boje až do cieľa. Po viacerých ostrých súbojoch došlo nie len ku kontaktom jazdcov, ale aj k pádom. Mali ho aj Pešek s Corsim, ale obaja ho ustáli a pokračovali ďalej. Pešek možno z toho znervóznel a pár kôl na to mu podkĺzlo zadné koleso, spadol, znovu nasadol na motocykel, ale v cieli bol až dvadsiaty a nezískal ani bod. Preteky najlepšie zvládol Pasini a zvíťazil pred Talmácsim a Kojamom.

Suverén triedy do 250 cm³ Španiel Lorenzo vyhral kvalifikáciu, potom aj preteky a dal signál jazdcom MotoGP, že je pripravený nastúpiť do ich vlaku. Vyhral jednoznačne, aj keď spočiatku to tak nevyzeralo. Od začiatku viedol Talian Dovizioso pred Lorenzom a Bautistom. Bautista neskôr havaroval. Dovisiozo prenechal vedenie rýchlejšiemu Lorenzovi a osem kôl pred koncom mu jeho motocykel vypovedal službu a z pretekov odstúpil, takže z druhého miesta sa v cieli tešil Japonec Hiroshi Aojama na KTM. Aj tretí mohol byť jazdec na KTM Mika Kallio, ale po jeho páde sa šance chytili Barbera, Luthi a de Angelis. V takomto poradí prešli aj cieľom.

Veľký boj sa čakal medzi lídrom triedy MotoGP Austrálčanom Stonerom a domácim Rossim, ktorý si mohol prípadným úspechom uchovať šancu na tohtoročný titul. Pol position získal síce Stoner, ale Rossi stál na štarte hneď vedľa neho s druhým najrýchlejším časom. Austrálčan však vyrazil so svojou Ducati na trať ako raketa. Rossi klesol na piatu priečku za Hopkinsa, Vermeulena i Capirossiho. V piatom kole Rossimu "odišiel" motor jeho Yamahy a exmajster sveta vypadol nielen z pretekov, ale zrejme aj z bola o titul. Stonerovi stačí napríklad jedno tretie miesto z piatich zostávajúcich pretekov na to, aby sa stal majstrom. Suverénnou jazdou dokázal aj v Misane zvíťaziť pred dobiedzajúcim Vermeulenom a Hopkinsom a pripísal si v tejto sezóne už ôsme prvenstvo. Smolu mal Dani Pedrosa, pre ktorého sa po kolízii zavinenej Francúzom Randy de Punietom preteky skončili. Na kolíziu doplatil aj druhý jazdec Hondy Repsol, vlaňajší majster sveta Hayden, ktorý sa síce pádu vyhol, ale vybehol z trate a kým sa na ňu znovu vrátil, stratil akúkoľvek šancu na dobré umiestnenie.

Do 125 cm³

1. Pasini	Tal./Aprilia	39:47,94 min
2. Talmacsi	Maď./Aprilia	+4,77 s
3. Kojama	Jap./KTM	+8,57
4. Gadea	Špa./Aprilia	+15,82
5. Espargaro	Špa./Aprilia	+23,97
6. Krummenacher	Švaj./KTM	+25,14

Priebežné poradie (po 12 zo 17 pretekov)

1. Talmacsi		189 bodov
2. Faubel	Špan./Aprilia	179
3. Kojama		145
4. Pešek		129
5. Corsi	Tal./Aprilia	119
6. Gadea		118

Do 250 cm3

1. J. Lorenzo	Špan./Aprilia	42:54,43 min
2. H. Aojama	Špan./KTM	42:58,01
3. H .Barbera	Špan./Aprilia	43:01,47
4. T. Lüthi	Švajč./Aprilia	43:01,64
5. A. de Angelis	San Marino/Aprilia	43:02,09
...
8. Alvaro Bautista	Špan./Aprilia	43:31,36

Priebežné poradie

1. Lorenzo		241 bodov
2. de Angelis		187
3. Dovizioso	Tal./Honda	186
4. Bautista		135
5. Barbera		119
6. H. Aojama		108
7. M. Kallio	Fín./KTM	94
8. Lüthi		85

MotoGP:

1. C. Stoner	Aust./Ducati	44:34,72 min
2. Ch. Vermeulen	Aust./Suzuki	44:39,57
3. J. Hopkins	USA/Suzuki	44:50,73
4. M. Melandri	Tal./Honda	44:57,46
5. L. Capirossi	Tal./Ducati	44:59,51

Priebežné poradie

1. Stoner		271 bodov
2. Rossi	Tal./Yamaha	186
3. Pedrosa	Špan./Honda	168
4. Vermeulen		144
5. Hopkins		140

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000. BSR predstaví Projekt Car BMW Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.

Bleskovky

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

BSR predstaví Projekt Car BMW

Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.