GP Portugalska: Lorenzov premiérový triumf

Nedeľa, 13 apríl 2008

Španiel Jorge Lorenzo triumfoval v portugalskom Estorile na Veľkej cene Portugalska v triede MotoGP. V tretích pretekoch vo svojej kariére v tejto triede vyhral pred Danielom Pedrosom a Valentinom Rossim.

Mladý Španiel Jorge Lorenzo, dvojnásobný majster sveta v triede do 250 cm³, najlepšie zvládol trať Veľkej ceny Portugalska motocyklov v kráľovskej triede MotoGP. Vyhral pomerne suverénnym spôsobom, keď po tom, ako sa dostal do čela pretekov, jazdil s menším náskokom pred Danielom Pedrosom i Valentinom Rossim a táto trojica aj v takomto poradí prešla cieľom. Prekvapením je až šieste miesto minuloročného suveréna a majstra sveta Austrálčana Stonera, ktorého motocykel stratil suverenitu, ktorú mal v minuloročnej sezóne. Príliš sa nedarilo ani ambicióznemu Britovi Jamesovi Toselandovi, minuloročnému majstrovi sveta v triede Superbike, ktorý skončil siedmy. Naopak, milým prekvapením pretekov v Estorile boli Američania Colin Edwards a Johny Hopkins na štvrtom a piatom mieste.

Španiel Lorenzo sa prekvapujúco po troch pretekoch prebojoval do čela priebežného hodnotenia seriálu majstrovstiev sveta. Má na svojom konte 61 bodov, rovnako ako jeho krajan Pedrosa. So stratou 14 bodov za nimi zaostáva Talian Valentino Rossi, ktorý v Estoril spočiatku aj viedol, ale jemu alebo jeho motocyklu chýba väčšia výdrž.

Výsledky

MotoGP

1. Jorge Lorenzo	Špan./Yamaha	45:53,09 min
2. Dani Pedrosa	Špan./Honda	+1,82 s
3. Valentino Rossi	Tal./Yamaha	+12,72
4. Colin Edwards	USA/Yamaha	+17,22
5. John Hopkins	USA/Kawasaki	+ 23,75
6. Casey Stoner	Austral./Ducati	+26,69
7. James Toseland	V.Brit./Yamaha	+32,63
8. Chris Vermeulen	Austral./Suzuki	+36,38
9. Loris Capirossi	Tal./Suzuki	+38,27
10. Šinja Nakano	Jap./Honda	+39,48

Priebežné poradie (po 3 z 18 pretekov)

1. Lorenzo		61 b
2. Pedrosa		61
3. Rossi		47
4. Stoner		40
5. Toseland		29
6. Capirossi		26
7. Hopkins		24
8. Edwards		22
9. A. Dovizioso	Tal./Honda	21
10. N. Hayden	USA/Honda	19

Suverénnym víťazom triedy do 250 cm³ sa spôsobom štart-cieľ stal Španiel Alvaro Bautista. Veľký boj do posledných ani nie metrov, ale centimetrov sa odohrával medzi Talianom Marcom Simoncellim a Fínom Mikom Kalliom, ktorí prešli cieľom na druhom a treťom mieste. Fín vďaka tomuto umiestneniu sa dostal na čelo priebežného poradia seriálu pred Taliana Mattiu Pasiniho, ktorý v priebehu týchto pretekov dvakrát spadol. Najmä jeho druhý pád vyzeral veľmi škaredo, našťastie nič vážne sa mu nestalo.

Trieda do 250 cm³

1. Alvaro Bautista	Špan./Aprilia	44:34,26 min
2. Marco Simoncelli	Tal./Gilera	+7,05 s
3. Mika Kallio	Fín./KTM	+7,06
4. Thomas Lüthi	Švajč./Aprilia	+12,99
5. Hiroši Aojama	Jap./KTM	+14,67
6. Juki Takahaši	Jap./Honda	+18,49
7. Julian Simon	Špan./KTM	+26,81
8. Hector Barbera	Špan./Aprilia	+28,01
9. Hector Faubel	Špan./Aprilia	+28,27
10. Lukáš Pešek	ČR/Aprilia	+36,97

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Kallio		57
2. M. Pasini	Tal./Aprilia	45
3. Barbera		39
4. Takahaši		37
5. A. Bautista	Špan./Aprilia	35
6. Aojama		24
7. Alex Debon	Špan./Aprilia	23
8. Simon		23
9. Simoncelli		20
10. A. Espargaro	Špan./Aprilia	19

V Estoril, podobne ako pred dvoma týždňami v Španielsku, zvíťazil v triede do 125 cm³ Talian Simone Corsi. Ani tentoraz sa nedarilo minuloročnému majstrovi sveta Maďarovi Talmácsimu, keď skončil až šiesty a v priebežnom hodnotení nie je ani v prvej desiatke. Za Corsim skončili na druhom a treťom mieste Španieli Joan Olive a Nicolas Terol. Talian Corsi si týmto tretím víťazstvom v kariére upevnil prvé miesto v priebežnom poradí seriáli majstrovstiev sveta v najslabšej triede.

Trieda do 125 cm³

1. Simone Corsi	Tal./Aprilia	40:56,17 min
2. Joan Olive	Špan./Derbi	+0,29 s
3. Nicolas Terol	Špan./Aprilia	+6,35
4. Steve Bonsey	USA/Aprilia	+14,97
5. Danny Webb	V.Brit./Aprilia	+15,53
6. Gábor Tálmacsi	Maď./Aprilia	+15,87
7. Mike di Meglio	Franc./Derbi	+15,87
8. Stefan Bradl	Nem./Aprilia	+17,89
9. Sergio Gadea	Špan./Aprilia	+18,12
10. Sandro Cortese	Nem./Aprilia	+22,61

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Corsi	59 b
2. Terol	42
3. Olive	40
4. Bradl	37
5. Gadea	32
6. di Meglio	29
7. Bonsey	23
8. Webb	21
9. S. Redding	20
10. Cortese	17

Autor: J. Goldberger

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000. BSR predstaví Projekt Car BMW Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.

Bleskovky

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

BSR predstaví Projekt Car BMW

Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.