Loeb víťazom aj pod Acropolou

Utorok, 03 jún 2008

Štvornásobný majster sveta Sébastien Loeb nenašiel premožiteľa ani v ďalšej súťaži majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach, keď zvíťazil v gréckej rallye pred Petterom Solbergom a Mikkom Hirvonenom.

V gréckej Rally Akropolis, v siedmej súťaži seriálu majstrovstiev sveta si aj tentoraz počínal suverénne Francúz Loeb, ktorý sa v štvrtej rýchlostnej skúške prebojoval do čela priebežného hodnotenia a potom si pozorne strážil svoje vedúce postavenie (stratil ho len na chvíľku, keď v RS 9 ho postihol defekt pneumatiky). Vyhral pred Nórom Petterom Solbergom na novej Impreze, ktorú Subaru nasadilo do seriálu v Grécku po prvý raz. A veľmi úspešne, keďže jazdec továrenského tímu sa s novým modelom postavil hneď na stupne víťazov. Solberg bol v cieli po 19. rýchlostných skúškach pomalší od Loeba o necelých sedemdesiat sekúnd, zatiaľ čo tretí Mikko Hirvonen strácal na Loeba takmer dve minúty.

Francúz vyhral napriek tomu, že v sobotu a v nedeľu nezvíťazil ani v jednej z 13 rýchlostných skúšok. Nezopakoval tak svoju dravosť z piatka, keď na prašných a kamenistých gréckych cestách bol najrýchlejší v štyroch zo siedmich rýchlostných testov. Hirvonen, do gréckej rallye vedúci jazdec priebežného poradia, si pomyselnú tretiu priečku vybojoval až v samotnom závere rallye, keď mu kameň na trati v deviatej RS poškodil zadný tlmič a stratil vyše pol minúty.

Väčšiu smolu mal ďalší z favoritov, Hirvonenov tímoví kolega Latvala, ktorý mal najprv problémy s hydraulikou a neskôr aj s turbodúchadlom. Dani Sordo, dvojka Citroënu, ktorý v polovici rallye vystriedal na čele Loeba, mal problémy s gréckymi kameňmi a prišiel o vedenie. V dobrom svetle sa predviedla aj druhá Impreza s Atkinsonom, keď vyhrali jednu rýchlostnú skúšku. Henninga Solberga, ďalšieho z veľkých hráčov, zradila technika, konkrétne motor a brat Pettera Solberga sa zo štvrtého priebežného miesta prepadol až na ôsmu priečku.

Náročné grécka trať poriadne miešala karty počas celých troch dní. Veľký stratég Loeb si však zachoval rozvahu a cit a zvíťazil. Statočne bojoval a aj vďaka novému autu skvele obstál Petter Solberg. Solberg, jeho Subaru, no najmä Loeb boli hlavnými hviezdami gréckej rallye, aj keď pochvalu sa skvelé výkony si zaslúžia všetci, čo bojovali na náročných gréckych tratiach. Platí to aj o Mikkovi Hirvonenovi, ktorý po bojovnom výkone sa predsa dostal na stupne víťazov. Ale aj o Estóncovi s menom Urmo Aava, ktorý ako netovárenský jazdec skončil štvrtý!

Výsledky

1. S. Loeb	Franc./Citröen C4	3:54:54,7 hod
2. P. Solberg	Nór./Subaru Impreza	+1:09,5 min
3. M. Hirvonen	Fín/Ford Focus	+1:56,1
4. U. Aava	Estón./Citröen C4	+4:19,7
5. D. Sordo	Špan./Citröen C4	+4:49,4
6. M. Wilson	V. Brit./Ford Focus	+6:11,3
7. J.-M. Latvala	Fín./Ford Focus	+6:47,5
8. H. Solberg	Nór./Ford Focus	+9:14,0
9. T. Gardemaister	Fín./	+10:13,8
10. C. Rautenbach	Zimbabwe/Citroen C4	+13:29,1
11. P. Andersson	Švéd./Suzuki WRC	+13:52,5
12. K. A. Qassimi	SAE/Ford Focus	+13:55,6
13. F. Villagra	Arg./ Ford Focus	+18:30,2
14. M. Osberg	Švéd./Ford	+49:01,7

Priebežné poradie jazdcov

1. S. Loeb	50
2. M. Hirvonen	49
3. C. Atkinson	31
4. J. Latvala	26
5. D. Sordó	25
6. P. Solberg	17
7. G. Galli	17
8. H. Solberg	12
9. M. Wilson	10
10. F. Villagra	8
11. U. Aava	6
12. C. Rautenbach	5
13. F. Duval	5
14. A. Mikkelsen	4
15. T. Gardemeister	2

Priebežnie poradie tímov

1. Ford	81
2. Citroën	79
3. Subaru	50
4. Stobart	37
5. Munchi's	16
6. Suzuki	10

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.