Piatok, 26 apríl 2013
S rozmachom obchodu s jazdenými automobilmi sa na Slovensku začalo znamenite dariť aj rôznym formám podvodov, ktoré sledujú jediné - vymámiť od ľudí čo najviac peňazí.
Jedným z najviac udomácnených trikov je stáčanie kilometrov. Nezriedka je na počítadle najazdených kilometrov o niekoľko desiatok až stoviek tisíc kilometrov menej, než je v skutočnosti najazdených. Špekulantom stačí na to notebook a softvér z internetu a za pár sekúnd je "vymaľované".
Znižovanie stavu najazdených kilometrov je po legalizácii vozidiel najväčším problémom, ktorý deformuje trh s jazdenými autami. V niektorých krajinách sa neoprávnená manipulácia s najazdenými kilometrami považuje za porušenie zákona, ale ani to problém nevyriešilo. Manipuláciu so stáčaním kilometrov s cieľom neoprávneného finančného prospechu možno považovať za podvodné konanie. A to je už aj na Slovensku trestné.
Na webovej stránke kontroly originality si kupujúci môže overiť údaje o stave najazdených kilometrov každého skontrolovaného vozidla. Nájde tu údaje o najazdených kilometroch získané z technických kontrol, emisných kontrol a kontrol originality. Údaje o najazdených kilometroch sú bezplatne prístupné na stránke www.ko.sk v časti Overenie vozidla.
Na karte "počítadlo prejazdenej vzdialenosti" sa zobrazí zaznamenaný stav kilometrov overovaného vozidla vo forme grafu. Graf vyjadruje reálny priebeh kilometrov bez zobrazenia konkrétnych hodnôt. Konkrétne hodnoty sa nachádzajú v odbornom posudku kontroly originality, ktorý má kupujúci požadovať od predávajúceho.
Pravosť odborného posudku je možné si kedykoľvek overiť tiež na www.ko.sk. Postupne pribudnú hodnoty aj z iných zdrojov.
Kúpa ojazdeného automobilu môže predstavovať značne rizikovú investíciu. Dôležité je však sústrediť sa nielen na stav najazdených kilometrov, ale tiež na technický stav a opotrebenie vozidla, ktoré nemusia vždy korešpondovať s najazdenými kilometrami, a to dokonca ani v prípade, ak neboli stiahnuté. Ak to nedokážete objektívne posúdiť, treba sa obrátiť na nezávislých odborníkov a autorizované servisy.
Podľa Róberta Zrubáka, riaditeľ poverenej technickej služby kontroly originality vozidiel"môže kupujúci ešte pred uzavretím zmluvy žiadať od predávajúceho vykonanie kontroly originality. A môže sa dozvedieť, či nedošlo k možnej manipulácii s počítadlom prejazdenej vzdialenosti, ale aj to, či vozidlo nebolo poškodené haváriou. Napríklad nadmerné hodnoty hrúbky vrstvy laku môžu svedčiť o zatajených opravách poškodených častí".
Autor: jGold-Strel
