Španielom vypálil rybník Rossi

Pondelok, 04 máj 2009

Rossi po dvoch druhých miestach z Kataru a Japonska vystúpil v španielskom Jereze na najvyšší stupienok. Zvíťazil v domovine dvoch veľkých favoritov Lorenza a Pedrosu spôsobom hodným sedemnásobného majstra sveta. Víťazstvom sa zároveň dostal aj do čela priebežnej klasifikácie majstrovstiev sveta v kráľovskej motocyklovej triede MotoGP.

Valentino ROSSI
Valentino Rossi vyrovnanou jazdou valcoval svojich súperov

Už kvalifikácia naznačila ambície jazdcov. Tu suverénne kraľoval domáci Lorenzo, ktorý si pred domácimi divákmi chcel zopakovať úspech spred týždňa v Japonsku, kde zvíťazil pred Rossim. Hneď za ním sa umiestnil druhý domáci jazdec Dani Pedrosa, ktorý už v úvode sezóny naznačoval, že po vyliečení zo zranení z minuloročnej sezóny sa chce vrátiť medzi favoritov na titul majstra sveta. Tretí v kvalifikácii skončil Casey Stoner, víťaz prvých tohtoročných pretekov z Kataru. Valentinovi Rossimu patrila po kvalifikácii na štartovom rošte štvrtá pozícia. Piatu si vybojoval Francúz de Puniet, ktorému doteraz k väčším úspechom chýbal rýchly motocykel. Ožil aj Talian Capirossi, ktorý si vybojoval šiestu pozíciu.

Štart sa najlepšie vydaril Pedrosovi, za ním sa zoradili jazdci Stoner, Lorenzo, Rossi a de Puniet. Rossi potom postupne a bez väčšieho vypätia zvalcoval všetkých svojich súperov. Víťaza predošlých pretekov a spolujazdca z tímu Yamaha Jorge Lorenca na veľké prekvapenie 120 tisíc domácich fanúšikov už v druhom kole, predminuloročného majstra sveta Stonera potom v ôsmom kole a dovtedy vedúceho jazdca Pedrosu v 17. kole. Iba Pedrosa mu dokázal vzdorovať približne jedno kolo po tom, čo sa za neho zavesil, ale na udržanie sa za ním už Španiel nemal. "Vale" potom pravidelným tempom postupne zvyšoval svoj náskok a v poslednom 27. kole bol už 3,4 sekundy pred Pedrosom a po prejazde cieľom si mohol do sýtosti vychutnávať pocit z prvého tohtoročného víťazstva.

Valentino ROSSI
Veľká radosť Rossiho, určité sklamanie a rozpaky Pedrosu

V pokojnom závere pretekov zvíťazil Rossi pred Pedrosom a Stonerom. Štvrtý prišiel do cieľa de Puniet. Krásne súboje zvádzala medzi sebou počas celých pretekov trojica jazdcov Melandri, Capirossi a Edwards. Odpisovaný Melandri na súkromnom motocykli Kawasaki, ktorý v posledných rokoch nedosahoval výkonnosť konkurencie a nezaznamenal žiadny výraznejší úspech, doviedol minuloročný upravený model Kawasaki na skvelom piatom mieste. Podobne možno hovoriť aj o Capirossim, ktorý predviedol rovnako skvelý výkon a skončil šiesty, tesne pred Edwardsom. Škoda nedobrovoľného "výletu" Andrea Doviziosa do štrkovej zóny, ktorý skončil ôsmy. Nebyť toho, bol by určite skončil lepšie.

Jorge LORENZO
Ambície aspoň na stupne víťazov prekazil Lorenzovi pád

Mierny vzruch do inak nie príliš vzrušujúcich pretekov vniesol na štvrtom mieste jazdiaci Lorenzo, keď sa pred koncom pretekov začal výraznejšie približovať tretiemu Stonerovi. Črtal sa neľúty boj o posledný stupienok na stupni víťazov. Razantnú jazdu Španiela však prerušil jeho pomerne dramaticky vyzerajúci pád v jednej z ostrejších zákrut. Po enormnom sklopení motocykla sa najprv Lorenzo akoby skĺzol na asfalt, potom si to "rotujúca" dvojica namierila do štrkovej zóny. Športoví komisári pomohli Lorenzovi znovu nasadnúť na motocykel, poškodenie stroja bolo však také, že nemalo zmysel pokračovať ďalej.

Najbližšie seriál majstrovstiev sveta cestných motocyklov pokračuje 17. mája Veľkou cenou Francúzska na okruhu Le Mans.

Výsledky Veľkej ceny Španielska – MotoGP

1. V. ROSSI Tal./Yamaha 45:18,557 min
2. D. PEDROSA Špan./Honda + 2,700 s
3. C. STONER Austr./Ducati + 10,507
4. R. DE PUNIET Franc./Honda + 31,893
5. M. MELANDRI Tal./Kawasaki + 33,128
6. L. CAPIROSSI Tal./Suzuki + 34,128
7. C. EDWARDS USA/Yamaha + 34,421
8. A. DOVIZIOSO Tal./Honda + 34,625
9. T. ELIAS Špan./Honda + 42,689
10. C. VERMEULEN Austr./Suzuki + 45,183
11. S. GIBERNAU Špan./Ducati + 48,192
12. Y. TAKAHASHI Jap./Honda + 51,875
13. J. TOSELAND V. Brit./Yamaha + 53,683
14. A. DE ANGELIS San Marino/Honda + 53,941
15. N. HAYDEN USA/Ducati + 1:01,237 min
16. N. CANEPA Tal./Ducati + 1:10,896

Neklasifikovaní

J. LORENZO Špan./Yamaha
M. KALLIO Fín./Ducati

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Valentino ROSSI 65 bodov
2. Casey STONER 54
3. Jorge LORENZO 41
4. Dani PEDROSA 41
5. Andrea DOVIZIOSO 30
6. Colin EDWARDS 26
7. Randy DE PUNIET 24
8. Marco MELANDRI 23
9. Chris VERMEULEN 21
10. Loris CAPIROSSI 19
11. Mika KALLIO 16
12. Alex DE ANGELIS 15
13. Toni ELIAS 15
14. James TOSELAND 10
15. Sete GIBERNAU 8
16. Yuki TAKAHASHI 5
17. Nicky HAYDEN 5
18. Niccolo CANEPA 2

Trieda do 250 cm³

1. H. AOYAMA Jap./Honda 45:08,805 min
2. A. BAUTISTA Špan./Aprilia + 0,132 s
3. M. SIMONCELLI Tal./Gilera + 2,706
4. H. BARBERA Špan./Aprilia + 2,769
5. T. LUTHI Švajč./Aprilia + 17,946
6. M. PASINI Tal./Aprilia + 17,950
7. G. TALMACSI Tal./Aprilia + 26,288
8. J. CLUZEL Franc./Aprilia + 26,472
9. R. LOCATELLI Tal./Gilera + 27,646
10. R. DE ROSA Tal./Aprilia + 32,369
...
13. L. PEŠEK ČR/Aprilia
...
K. ABRAHAM ČR/Aprilia nedokončil

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Hiroshi AOYAMA 58 bodov
2. Alvaro BAUTISTA 54
3. Hector BARBERA 43
4. Thomas LUTHI 29
5. Jules CLUZEL 28
6. Gabor TALMACSI 28
7. Mattia PASINI 26
8. Mike DI MEGLIO 21
9. Raffaele DE ROSA 21
10. Marco SIMONCELLI 16

Trieda do 125 cm³

1. B. SMITH V. Brit./Aprilia 41:49,556 min
2. S. GADEA Špan./Aprilia + 13,524 s
3. M. MARQUEZ Špan./KTM + 13,553
4. S. REDDING V. Brit./Aprilia + 14,251
5. E. VAZQUEZ Špan./Derbi + 14,758
6. S. CORTESE Nem./Derbi + 15,545
7. P. ESPARGARO Špan./Derbi + 15,556
8. D. WEBB V. Brit./Aprilia + 17,772
9. D. AEGERTER Švajč./Derbi + 18,960
10. N. TEROL Špan./Aprilia + 19,053

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Andrea IANNONE 37,5 bodov
2. Bradley SMITH 36,5
3. Pol ESPARGARO 31,5
4. Julian SIMON 30
5. Sandro CORTESE 28
6. Marc MARQUEZ 27
7. Sergio GADEA 22
8. Stefan BRADL 17
9. Danny WEBB 16,5
10. Dominique AEGERTER 16,5

Autor: J. Goldberger
Foto: motogp
Pridať komentár
Bleskovky
Mazda-cx30
Mazda CX-30 získala ocenenie Zlatý volant 2019 v kategórii SUV/crossover pre vozidlá do dĺžky 4,4 m. Úplne nové kompaktné SUV tak získava svoje vôbec prvé ocenenie v jednej z najdôležitejších čitateľských súťaží. Cenu odovzdali včera v Berlíne prezidentovi Mazda Motor Europe Yasuhiro Aoyamaovi. Pre Mazdu je to historicky piate ocenenie v kategórii Zlatý volant. Prvé získala Mazda 323 v rokoch 1985 a 1989, potom Mazda 626 v roku 1992 a Mazda2 v roku 2014.
skoda-octavia
Automobilka Škoda predstavila novú generáciu modelu Octavia. Štvrtá generácia najpredávanejšieho modelu českej automobilky má nové dimenzie, emotívnejší vzhľad, je priestrannejšia, bezpečnejšia a ponúka väčšie možností konektivity. Je tiež dlhšia a širšia než predchádzajúce generácie a ponúka aj väčší batožinový priestor. Vďaka novému dizajnovému jazyku značky Škoda pôsobí Octavia ešte emotívnejšie. Nový koncept interiéru kombinuje väčšiu funkčnosť a ponuku priestoru s kvalitnými materiálmi a novými dizajnovými prvkami. Moderné možnosti konektivity a nové asistenčné systémy zaisťujú väčšiu úroveň bezpečnosti a komfortu. Svetová premiéra štvrtej generácie Škody Octavia sa konala netradične v pražskej Národnej galérii.
Igor-Drotár
Tradičné podujatie po skončení sezóny Setkání mistrů v českej Sosnovej neďaleko Českej Lípy,na ktorom nechýbal ani slovenský automobilový pretekár Igor Drotár, sa konalo už po osemnásty raz. Ani nepriazeň jesenného počasia neodradila davy fanúšikov, aby zaplnili priestor okolo sosnovskej arény. Tradičné podujatie otvárajú paralelné vyraďovacie preteky vždy dvoch áut. Z približne päťdesiatky zúčastnených pretekárov skončil Drotár v silnej konkurencii aj profesionálnych jazdcov na výbornom šiestom mieste. Igor Drotár: "V prvej jazde som zajazdil piaty najrýchlejší čas. Čakal som, že v druhej jazde sa zlepším, no pokazil som znovu štart a napokon som skončil šiesty, čo je z 50-ky skvelých jazdcov výborný výsledok."