Vettel zvíťazil v Singapure, titul ešte nemá

Pondelok, 26 september 2011

Nemecký pilot formuly 1 Sebastian Vettel z tímu Red Bull je na neudržanie, čo potvrdil ďalším víťazstvom v nočných pretekoch, na Veľkej cene Singapuru. Druhý v cieli bol Brit Jenson Button z McLarenu a tretí Austrálčan Mark Webber na rovnakom monoposte ako Vettel.

Button Vettel Webber
Šťastný víťaz (druhý zľava) VC Singapuru Vettel, druhý Button (prvý zľava) a Webber

Titul mohol Vettel za istých okolností oslavovať už v Singapure, ale nestalo sa a na chýbajúci bod mu na najbližších pretekoch seriálu v Japonsku o dva týždne stačí skončiť na desiatom mieste. Pri súčasnej forme jazdca, rýchlosti jeho monopostu a ctižiadosti 24ročného Nemca je celkom pravdepodobné, že v Japonsku pridá k doterajším deviatim víťazstvám v sezóne ďalšie a v krajine vychádzajúceho slnka oslávi druhý titul v kariére.

Vettel zvíťazil v jedinečných nočných pretekoch v uliciach veľkomesta spôsobom štart cieľ, keď deň predtým suverénne vyhral aj kvalifikáciu. Počas 61 kôl okruhu dlhého 5073 metrov sa nenašiel nikto, kto by mohol ohroziť jeho víťazstvo. Jeho permanentný vyše desaťsekundový náskok znížil až v závere pretekov druhý Button, vtedy však už Vettel zmiernil tempo a bezpečne sa blížil do cieľa, takže rozdiel v cieli 1,7 sekundy hovorí práve o tom. Tretí v cieli Webber strácal na Vettela takmer pol minúty a štvrtý Alonso na Ferrari vyše 55 sekúnd. Piaty Hamilton (McLaren) strácal už vyše 67 sekúnd a šiesty di Resta minútu a 51 sekúnd. Všetci ďalší mali o kolo menej.

Preteky si zdramatizoval Hamilton, keď po zavinenom kontakte s Masom si poškodil predné krídlo, musel do boxov, potom ešte raz prejsť boxovou uličkou za trest za zavinenie kolízie s Brazílčanom. Massa sa tesne pred incidentom s Hamiltonom vrátil z výmeny pneumatík, po kontakte s Hamiltonom a defekte pneumatiky od krídla Britovho monopostu musel do boxov znovu. Hamilton sa so situáciou vysporiadal lepšie a lahôdkovou stíhacou jazdou stratu takmer úplne eliminoval a v cieli sa mohol tešiť aspoň z 5. miesta. Massa sa dopredu predieral pomalšie a v cieli bol až deviaty.

Prekvapivo dobré šieste miesto cieli zdobí Brita di Restu z tímu Force India, posledný jazdec, ktorého Vettel nepredbehol o jedno kolo. Tomu sa už nevyhol Rosberg (Mercedes), ale ani Sutil (Force India), Massa (Ferrari) či Perez (Sauber), jazdci, ktorí skončili na siedmom až desiatom mieste.

Seriál formuly 1 pokračuje 9. októbra Veľkou cenou Japonska na okruhu Suzuka. Už tu možno spoznáme nového majstra sveta pre tento rok, ktorým sa môže stať obhajca minuloročného titulu Sebastian Vettel. Korunováciu Vettela by mohli oddialiť iba nepredvídané okolnosti alebo umiestnenie sa na horšom ako desiatom mieste.

Výsledky Veľkej ceny Singapuru

1. Sebastian VettelNem./Red Bull1:59:06,757
2. Jenson ButtonV. Brit./McLaren+1,737 s
3. Mark WebberAus./Red Bull+29,279
4. Fernando AlonsoŠpan./Ferrari+55,449
5. Lewis HamiltonV. Brit./McLaren+1:07,766 min
6. Paulo di RestaV. Brit./Force India+1:51,067
7. Nico RosbergNem./Mercedes-1 kolo
8. Adrian SutilNem./Force India-1 kolo
9. Felipe MassaBraz./Ferrari-1 kolo
10. Sergio PérezMex./Sauber-1 kolo
11. Pastor MaldonadoVen./Williams- 1 kolo
12. Sebastien BuemiŠvajč./Toro Rosso- 1 kolo
13. Rubens BarrichelloBraz./Williams- 1 kolo
14. Kamui KobayashiJap./Sauber- 2 kolá
15. Bruno SennaBraz./Renault- 2 kolá
16. Heikki KovalainenFín./Lotus- 2 kolá
17. Vitalij PetrovRus./Renault- 2 kolá
18. Jerome D'AmbrosioBelg./Virgin- 2 kolá
19. Daniel RicciardoAustr./HRT- 4 kolá
20. Vitantonio LiuzziTal./HRT- 4 kolá
21. Jamie AlguersuariŠpan./Toro Rosso- 5 kôl

Preteky nedokončili

  • Jarno Trulli - Tal./Lotus
  • Michael Schumacher - Nem./Mercedes
  • Timo Glock - Nem./Virgin

Priebežné poradie jazdcov (po 15 z 19 pretekov)

1. Sebastian Vettel309 bodov
2. Jenson Button185
3. Fernando Alonso184
4. Mark Webber182
5. Lewis Hamilton168
6. Felipe Massa84
7. Nico Rosberg62
8. Michael Schumacher52
9. Vitalij Petrov34
10. Nick Heidfeld34
11. Adrian Sutil28
12. Kamui Kobayashi27
13. Paul di Resta20
14. Jaime Alguersuari16
15. Sebastien Buemi13
16. Sergio Perez9
17. Rubens Barrichello4
18. Bruno Senna2
19. Pastor Maldonado1

Priebežné poradie tímov (Pohár konštruktérov)

1. Red Bull491 bodov
2. McLaren353
3. Ferrari268
4. Mercedes114
5. Renault70
6. Force India48

Autor: J. Goldberger
Foto: formula 1
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.