Auto roka 2010: Volkswagen Polo

Pondelok, 30 november 2009

Autom roka 2010, Car of the Year, sa spomedzi siedmich finalistov stal Volkswagen Polo pred Toyotou iQ a Opel Astrou. Škoda zastúpená modelom Yeti sa ani tentoraz nedostala na pomyselný stupeň víťazov, keď v konečnom účtovaní obsadil Yeti síce nevďačné, ale zato veľmi pekné štvrté miesto. Piaty skončil Mercedes-Benz E, predposledný šiesty Peugeot 3008 a posledné siedme miesto patrí Citroënu C3 Picasso.

Volkswagen Polo

Tohtoročná novinka koncernu Volkswagen, malé Polo, je druhým automobilom nemeckého koncernu, ktorý si v histórii vyhlasovania európskeho auta roka odnáša toto ocenenie. Pred ním to bol väčší Golf, ktorý s modelom tretej generácie získal titul Auto roka 1992. Najúspešnejšou značkou v zisku tohto titulu je taliansky Fiat, ktorý má vo svojej zbierke deväť titulov Auto roka. Francúzsky Renault ocenila porota zložená európskych novinárov šesťkrát, Ford nazbieral päť titulov a automobily značiel Citroën, Opel a Peugeot boli ocenené po tri razy. Posledným držiteľom ocenenia Auto roka bol Opel Insignia, minuloročný víťaz.

Výsledky Car the of Year 2010

  1. Volkswagen Polo - 347 bodov
  2. Toyota iQ - 337 bodov
  3. Opel Astra - 221 bodov
  4. Škoda Yeti - 158 bodov
  5. Mercedes-Benz E - 155 bodov
  6. Peugeot 3008 - 144 bodov
  7. Citroën C3 Picasso - 113 bodov

Dnes vyhlásený víťaz ankety Auto roka 2010, model Volkswagen Polo, prišiel na trh v polovici tohto roku. Oproti predchodcovi má zmenený, atraktívnejší dizajn, úspornejšie motory, z nich až štyri nové. Polo ponúka v súčasnosti až sedem motorov a všetky spĺňajú emisnú normu Euro 5. Koncern zapracoval aj na bezpečnosti nového Pola. To všetko sa zrejme odrazilo aj pri hodnotení finálovej sedmičky.

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.