Lexus na 24hodinový Nürburgring

Streda, 06 máj 2009

Lexus plánuje nasadiť Lexus LF-A svoj dvojmiestny športový model, ktorého vývoj v súčasnosti dokončuje, na 37. ročník legendárnej dvadsaťštyrihodinovky na okruhu v Nürburgringu. Preteky sa uskutočnia 23. a 24. mája v nemeckom Porýní.

Lexus LF-A

Rozhodnutie zúčastniť sa vytrvalostných 24hodinových pretekov na okruhu Nürburgring nadväzuje na minuloročnú účasť v týchto vytrvalostných pretekoch. Konštruktéri si od nasadenia modelu Lexus LF-A sľubujú získať rad nových cenných skúseností, ktoré budú slúžiť pri vývoji budúcich sériovo vyrábaných modelov. Toyota chce okrem toho využiť túto príležitosť k rozvoju svojich ľudských zdrojov, najmä tým, že si takto vychová mladých mechanikov ako podporný personál.

Lexus LF-A

Prototyp Lexus LF-A, ktorý sa pretekov zúčastní, je v súčasnosti vo fáze vývoja zameraného na budúce komerčné využitie. Model obsahuje prvky bezpečnostnej výbavy pre okruhové preteky, ako bezpečnostnú klietku, špeciálnu palivovú nádrž, spojlery a ďalšie aerodynamické doplnky. Tím vývojárov tento rok vylepšil parametre vozidla špeciálnym naladením na pretekársku dráhu Nürburgring, zatiaľ čo špecifikácia motora, hnacieho systému a rámu zostali do značnej miery nezmenené.

Lexus LF-A

Pripravovaný Lexus LF-A na 24hodinové vytrvalostné preteky na okruhu Nürburgring bude mať karosériu z polymérov vystuženú uhlíkovými vláknami. Dĺžka automobilu bude 453 cm, šírka 188 cm a výška 120 cm. Pod kapotou bude desaťvalcový vidlicový motor umiestnený za prednou nápravou – zdvihový objem valcov 4805 cm³, výkon viac ako 500 koní. Prevodovka automatická bude pred zadnou nápravou typu transaxle. Radenie sekvenčné páčkami pod volantom, podobne vzadu je umiestnený aj chladič. Pneumatiky špeciálne pretekárske Bridgestone rozmeru 305/30 R20 vpredu i vzadu.

Značka Lexus je aktívna v oblasti motoristického športu najmä na území USA a Japonska. Medzi úspechy značky sa radí niekoľko víťazstiev v legendárnych pretekoch na 24 hodín v Daytone v rokoch 2006, 2007 a 2008 a v seriáli GrandAm (Grand American Rolex Series). Lexus získal aj titul Super GT v Japonsku v roku 2006 s modelom SC 430.

Lexus LF-A

Za volanty pretekárskych automobilov na Nürburgringu sa posadia piloti Armin Hahne, Jochen Krumbach a Andre Lotterer.

Autor: J. Goldberger
Foto: Lexus
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.