Na okraj Hrdinovia doby

Nedeľa, 30 september 2007

Z médií sa občas dozvedáme, ako vrchnosť – vláda, minister alebo poslanci Národnej rady chcú naše cesty urobiť bezpečnejšími. Jeden takýto recept vymyslel a aj chcel zabudovať do zákona a schváliť bývalý minister vnútra. Týkal sa celoročného svietenia počas celého dňa. Návrh to bol asi dobrý, keďže v podobnom duchu uvažuje aj súčasná vrchnosť, bývalá opozícia. Takže pravdepodobne svietiť budeme v zime, na jar, v lete i na jeseň. Asi preto, že všetci, ktorí o tom rozhodujú, majú oneskorené reakcie. Ak by totiž nemali, tak by sme tento, minulý i predminulý rok svietili ráno, napoludnie, popoludní i večer, ako je tomu napríklad v niektorých susedných štátoch. Svietili by sme aj v noci, pravda, pokiaľ nemáme vypálené žiarovky, pretože jednookých je na našich cestách tiež dosť.

V takýchto prípadoch sa však môžeme aspoň utešovať faktom, že len spolovice osvetlené auto produkuje o polovicu menej exhalátov ako to, ktorému svietia obe svetlá. Teda menej o polovicu z navýšenia pri svietení, pretože vtedy auto pri väčšom odbere prúdu spotrebuje viac benzínu alebo nafty ako to, ktoré nesvieti. Takže automobil s jedným svietiacim reflektorom vlastne chráni naše životné prostredie a tak nepriamo bojuje proti globálnemu otepľovaniu, čo chápu aj mnohí policajti, keď si jednooké autá nie vždy všímajú.

Ale vráťme sa k spomenutým oneskoreným reakciám mocipánov. Už sme raz mali povinnosť celoročne svietiť. Zrušili ju. Možno to boli tí dobrí mocní, ktorí asi na truc budúcim mocným chceli ochrániť naše matičku Zem pred rozpúšťaním ľadovcov a následným zväčšovaním morí a oceánov. Naši susedia Rakúšania a Česi svietia po celý rok, teraz však zvažujú, či celoročné svietenie nezrušiť. Vraj to pri dobrej viditeľnosti neovplyvňuje nehodovosť tak, ako predpokladali. U nás sa celoročné svietenie takmer s určitosťou zavedie pripravovaným novým cestným zákonom. Je to na dobré, aspoň poslanci aj v budúcom volebnom období budú mať o čom rokovať a najmä pripisovať si zásluhy napríklad na novele zákona, ktorý možno vôbec nemusel byť.

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000. BSR predstaví Projekt Car BMW Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.

Bleskovky

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

BSR predstaví Projekt Car BMW

Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.